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新年大禮!中國艦載機技術突破,殲15B橫空出世,福建艦海試加速

2024-02-12軍事

據央視網等多家媒體報道,咱們艦載機訓練的畫面,無意中展示了殲-15彈射版本。很多網友把兩張圖放到一起對比,殲-15,鴨式翼,攔阻索,其他特征很明確。

這次在訓練過程中,頭頂上和甲板上,殲-15彈射版,很顯然跟之前的殲-15不太一樣。據說這架飛機叫殲-15B,是改進型。

從照片上看有這麽幾個點,跟之前的殲-15特別不一樣。

機頭空速管消失,是一個很簡潔的狀態。像之前咱飛機腦袋上弄了個刺刀,是對氣壓進行綜合探測的一個儀器。很多飛機把探測管,就是L管放到了機身上,機頭上刺刀沒了。

有人說機頭上沒有刺刀,有可能是安裝了更先進的雷達。這兩點有沒有關系我們再去核實,按說相控陣雷達和其他雷達相比,對刺刀影響並不大。但是這個裝置的消失,說明它在外形方面,有了進步,有了發展。如果有更加短小玲瓏的L型空速管,那麽這個空速管就可以取消掉了。

從兩架飛機的特征來看,最大的特點就是機頭刺刀沒了。下次大家看殲-15,跟其它的艦載機相比,只要腦袋上沒刺刀了,沒有那根尖尖的管子,那說明是新版本。

前起落架艙門是雙門。像之前我們看到殲-15起飛過程中,起落架往下一放,它是一個單側的面積大的單門。現在變成雙門尺寸就相對小一些。像之前,大尺寸的蓋板一展開,那麽它的雷達反射面積勢必要增加。如果降低它的面積,減小面積改成雙側,這樣對於飛機隱身能力,也能夠起到一定作用,所以從這點上看比較明確。

第三,是前起落架又粗又壯。像之前透過滑躍起飛,各部受力均衡就可以。但是彈射起飛不一樣,電磁彈射滾軸那勁挺大,短時間加速到300公裏,起落架要求要結實一點。粗壯的起落架對承受瞬時拉力的增加,能夠有比較好的適應能力。

這架殲-15B,跟之前的殲-15變化挺大。有人說還用了新發動機,這我沒有看著。如果下一次能看到飛機後部,發動機的尾噴管的收斂擴充套件段,與機身其他尺寸對比就很清晰,到底是以前的發動機,還是現在的發動機。

過節期間事特多喜事多,這架殲-15T給咱拜年了。這個彈射版確定後,它不光是在戰機型號上有發展,更關鍵是福建艦準備海試了。這兩天側面的福建艦照片大家特興奮。你看海紅旗-10,還有「密集陣」都穿著衣服,說明我們武器裝備的維護和裝檢工作很順利。

下一步海試之後,殲-15T,就得把彈射器效能檢驗一下。如果殲-31,殲-35,暫時還沒有時間上艦,那麽殲-15B,我們叫彈射版的殲-15,也可以把可靠性,實用性,還有無故障工作時間進行精確測定。

這個起飛方式對飛行員有要求,對艦上操作有要求。技術狀態更可以透過,在海上復雜環境下的檢驗得到驗證。這架艦載機的橫空出世,說明我們氣動外形有明顯發展變化,雷達也改了,「眼睛」更加明亮。動力系統如果新換裝發動機,那實作了動力自由,發動機自由。如果咱彈射器在海試中得到驗證,大喜事兒後更是大喜事兒。

這架飛機的出現說明,我們在艦載機制造創新方面,又取得重大一步。殲-15T之後,咱們期待一定是殲-35。