二戰爆發前，各大國海軍都有自己明確的發展目標與建造方向。但是，計劃總是趕不上變化。隨著戰爭的爆發，目標發展方向也變的畸形。
如日本海軍飛行員、神風敢死隊成員在告別詩中所寫的那樣，他們就如櫻花一樣。當最後一艘5500噸級「仙台」型輕巡洋艦也悄然結束了歷史舞台。
隨著這批艦艇的建造完成，日本海軍開始著迷於重型巡洋艦的建造，因此「仙台」級成為了二戰爆發前建造的最後一批輕巡洋艦。
「雲津」號，日本建造的最後一艘5500噸級輕巡洋艦
「仙台」級的設計基於「天龍」級，因此其內部結構與前幾艘艦艇差別不大。鍋爐的布局進行了調整，改為四座煙囪，每座煙囪連線一個鍋爐艙。任何鍋爐組都可以為渦輪機提供動力，提高了動力系統的抗戰鬥性。
艦體前部進行了加強，以便在北極地區行動。裝甲帶既作為裝甲防護，也作為防魚雷隔艙。艦橋采用輕合金建造。
艦艇的前部形狀略有不同。「仙台」號和「雲津」號具有尖尖的艦首，而稍晚建造的「那珂」號艦首則更像重型巡洋艦。
「仙台」級首艦「仙台」號在試航中。最高航速達到了36.2節
裝甲防護
「仙台」級巡洋艦的裝甲帶長76.8公尺，高4.9公尺，厚64公釐。水線以下裝甲厚度為25公釐。彈藥庫由32公釐裝甲保護。主炮塔厚度為20公釐，司令塔為51公釐。上層甲板厚度為28.6公釐，彈藥庫區域為44.6公釐。
總體而言，這種防護足以抵禦老式美軍驅逐艦102公釐火炮的射擊，但會被127公釐火炮輕松擊穿。
動力系統
該級巡洋艦配備四台「株式會社造船所」型蒸汽輪機，分設四間機艙。蒸汽由十二台混燒鍋爐提供，包括：
總功率為90,000馬力，使巡洋艦能夠達到36節的航速。燃料儲備為1200噸燃油和300噸煤炭。續航力為：
「雲津」號在試航中，照片由系留氣球拍攝
艦員和居住條件
根據設計，艦員總數為450人，實際服役後為440人，1943年後增加至510人。居住條件與「長良」級巡洋艦相當。
武器裝備
主炮
主炮火力保持不變，仍為7門140公釐3型單裝炮，安裝在單座炮塔中。與之前的「長良」級相同。每門炮的彈藥儲備量為：
副炮/防空炮
防空炮最初由兩門80公釐3型炮和兩挺6.5公釐3型機槍組成。
魚雷武器
四座雙聯裝610公釐魚雷發射管，每側兩座，共攜帶16枚魚雷。此外，每艘巡洋艦還可攜帶80枚水雷。
航空武器
根據設計，巡洋艦在艦尾設有水上飛機機庫和炮塔上方的起飛平台，但實際上直到1932年進行現代化改造並安裝了標準彈射器後，巡洋艦才開始搭載水上飛機。
「雲津」號，可以看到兩名水兵在飛機起飛平台上行走
「那珂」號，配備了標準彈射器的艦尾
服役期間，這些艦艇進行了多次現代化改造，但最重大的武器改動發生在1943年。
三艘艦艇都拆除了一個主炮塔，並換裝了雙聯裝127公釐通用炮塔。最終的武器配置如下：
此外，魚雷武器的配置也發生了變化。
「雲津」號：
「那珂」號：
「仙台」號：
到服役後期，這些巡洋艦最多可配備44門25公釐防空自動炮（「仙台」號），采用不同的安裝方式（每個炮座1到3門）。
「仙台」號巡洋艦的有趣照片
這張照片中可以看到25公釐防空自動炮，還有一個有趣的細節：魚雷發射管的末端被塗成了白色。
1923年服役後，「仙台」號進行了一些標準的艦員訓練和巡航。1935年9月，該艦在台風中嚴重受損，並損失了一架水上飛機。
1937年，「仙台」號開始參加實戰，為占領香港的軍隊提供支援。
1941年11月20日，日本即將進入二戰前夕，「仙台」號抵達海南三亞，並在12月7日至8日支援了泰國灣沿岸的登陸和進攻行動。該艦進行了炮擊，其艦載飛機則負責校射自身和隨行驅逐艦的炮火。
之後，「仙台」號被編入一支艦隊，準備與英國的「Z艦隊」交戰，但最終英軍航空兵自行解決了戰鬥。
1941年12月至1942年11月「仙台」號巡洋艦行動記錄
1941年12月:
1942年1月:
1942年2月至5月:
1942年6月至8月:
1942年11月:
1943年「川內」的行動
1943年 全年， 川內 一直在 新不列顛尼亞島 、 新幾內亞島 、 新愛爾蘭島 和 所羅門群島 之間護送運輸船隊。
1943年11月1日 ， 川內 擔任小森壽一少將率領的攻擊部隊旗艦，以對抗在 布幹維爾島 登陸的美軍。 11月2日 ，該部隊與掩護登陸的美艦艇部隊交戰。戰鬥開始後不久， 川內 成功發射魚雷，擊中驅逐艦富特，炸掉了艦尾。
然而， 川內 的運氣隨後消失了。美國輕巡洋艦 克里夫蘭 、 哥倫比亞 、 蒙特佩利爾 和 丹佛 利用更先進的雷達，成功地將火力集中在 川內 上，並用152公釐炮彈擊中了它數十次。在一小時的戰鬥中， 川內 被擊中30多發炮彈，失去操縱能力，艦內發生火災，最終彈藥庫爆炸。 川內 迅速沈沒，大部份船員喪生。
第二天 ， 11月3日 ，日本潛艇 伊104潛艇 和 伊105潛艇 從水中救出了38人。
1925年，該巡洋艦加入日本海軍服役。1927年，在吉佐崎燈塔附近進行夜間演習時，表現突出該巡洋艦撞擊並擊沈了驅逐艦 「蕨」號。
此事件導致艦長水城圭次自殺謝罪，之後「夕張」號更換了艦首，由尖頭改為擴寬型。
1928年 ： 「夕張」號掩護日軍登陸山東。
1937年 ： 隨著第二次中日戰爭爆發，「夕張」號持續掩護日軍進行登陸作戰。
1941年 ： 第二次世界大戰爆發後，「夕張」號以帛琉為基地，參與了占領民答那峨島、達沃、黎牙實比和霍洛等行動。 占領菲律賓後，「夕張」號被調往荷蘭殖民地海域，以對抗荷蘭艦隊。
1942年 ：
1942年「那珂」號巡洋艦的戰鬥經歷
5月：中途島戰役
8月：瓜達康納爾島戰役
1943年「夕張」號的最後戰鬥和沈沒
1943年 ，經過維修的「夕張」號參與了瓜達康納爾島殘余守軍的撤離行動。之後，它執行了特魯克、羅伊和瓜加林之間的運輸任務。
1943年7月13日 ，「夕張」號參加了科隆班加拉海戰。
「夕張」號的沈沒
戰鬥結果
「那珂」：戰鬥歷程
珍珠港和菲律賓：
荷屬東印度群島：
聖誕島：
後期服役：
結論：
「那珂」是第二次世界大戰中的活躍參與者，參加了珍珠港、菲律賓、荷屬東印度群島和聖誕島的戰鬥。該巡洋艦被魚雷嚴重損壞，但由於機組人員的英勇行為而幸免於難。經過修復後，「那珂」繼續服役，直到1944年被美國飛機擊沈。
「那珂」：最後的幾個月和沈沒
1943年10月至11月：
1944年2月：
「那珂」在幾個月的時間裏一直是一艘幸運的艦艇，但在1944年2月，它的運氣結束了。沈沒成為這場戰爭中損失的眾多日本艦艇之一。
如果仔細思考一下，作為總結，所有這些「天龍」級後續艦艇都證明是非常有用的艦艇。 是的，與同期的美國「克里夫蘭」級相比，它們的武器裝備明顯偏弱（7門140公釐炮對12門152公釐炮），但它們也有一些優勢：速度、續航力和魚雷武器。這些都是真正有用的艦艇。是的，這些巡洋艦的主要目標是驅逐艦，但作為驅逐艦隊的旗艦，它們的表現非常出色。
這些巡洋艦的動力裝置各不相同，存在一些根本性的差異。
「川內」號和「那珂」號使用三菱造船廠的帕森斯式三菱渦輪機，其中高壓渦輪為脈沖式，低壓渦輪和巡航渦輪為反動式。
「神通」號使用川崎造船廠的布朗-柯蒂斯渦輪機，其中高壓渦輪和低壓渦輪均為脈沖式。不安裝巡航渦輪。
原文作者的描述存在一些錯誤和缺陷。部份原因是作者使用的參考資料不夠準確。（原文轉載）
