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江北機場T3B航站樓力爭年底結構封頂

2022-11-24職場

本文轉自:重慶日報

江北機場T3B航站樓力爭年底結構封頂

黔江機場改擴建工程有望在今年底建成投用

江北機場T3B航站樓力爭年底結構封頂

本報訊 (記者 黃喬)近日,重慶日報記者從重慶江北國際機場擴建指揮部獲悉,我市機場改擴建工程正抓緊建設,T3B航站樓鋼結構工程已經完成65%,力爭年底實作整體屋蓋結構封頂。同時,黔江機場改擴建工程也將在年底完工。

作為成渝世界級機場群雙核之一,江北國際機場正在加速建設T3B航站樓及第四跑道工程。

據了解,江北機場T3B航站樓總面積達36萬平方米,是已投用的T3A航站樓的衛星廳,也是目前全球最大的單體衛星廳。該航站樓將透過跨座式單軌與T3A航站樓無縫銜接,為旅客提供候機和到達等服務。

今年上半年,江北機場第四跑道全面啟動場道工程,目前,飛行區地基處理工程已完成80%。根據總體進度安排,第四跑道預計2023年底基本建成。

「目前,T3B航站樓鋼結構工程已經完成總工程量的65%。」重慶江北國際機場擴建指揮部相關負責人介紹,今年年底前將實作航站樓整體屋蓋的結構封頂。屆時,整個航站樓的形態就可以完整呈現。

而在黔江機場方面,改擴建工程已進入掃尾施工階段,有望在今年底建成投用。據介紹,新建的黔江機場T2航站樓,總面積為12000平方米,主要設施包括3座登機橋、7條安檢通道、10個值機櫃台等。目前航站樓已完成安檢、行李、離港系統的安裝及偵錯,正在進行第三方檢測。

除T2航站樓外,黔江機場改擴建工程還包括新建7個C類停機位及配套設施裝置。預計到2025年,黔江機場年旅客保障能力可達70萬人次。

計畫建成投用後,將進一步奠定黔江作為渝東南及武陵山區綜合交通樞紐的地位,全面提升黔江機場綜合保障能力,真正建成武陵山區重要航空門戶和旅遊中轉港。