原因真的是太多了，要寫就是長篇大論了。所以簡要寫一下，相關內容不再提供論據支撐
- 中國的頂級富豪絕大部份都是做C端的，也就是吃人口紅利。畢竟經濟快速發展時候，吃人口紅利最簡單最有效。比如汽車、房地產、電商、社交遊戲、電信等
- 做C端來錢比B端快，而且金額又大。比如華為是全球最大的電信裝置企業，但是僅考慮商用這塊（基礎電信業務），營收規模其實和易利信是差不多的，都是2900多億。華為大頭還是在手機終端（4600多億，2019年）
- 做生意和做人一樣，能躺著掙錢幹嘛要跪著掙錢？經濟高速發展期就意味著高利潤市場，尤其是借助人口紅利的市場錢最好賺。到目前為止還有很多行業處於高增長期。
- 中國航天市場規模太小，美國是中國的好幾倍甚至十幾倍
- 中國航天規模裏面的大頭軍用市場被軍工和國企獨占，不可能給到私企
- 中國航天業未來預期也不好，基本都是國家投錢，那麽都是靠預算的，不可能高增長。就像NASA每年的預算規模差不多都在195億美元左右
- 為什麽中國航天業基本都是國家投錢，因為這塊管控很嚴，商業衛星也不是你想發就能發，想用就能用的，所以也限制了規模
- 中國航天系企業很多的，本身就是包含研發、生產、商業化全都有，你開放民用也只是人家吃肉剩下的湯罷了。NASA現在只做研發（基礎研發，另外做研發指導，不再參與具體產品研發），不做生產、所以主要市場都在民用，蛋糕夠大。兩邊路數完全不一樣，沒辦法學美國的商業航天模式。
- 中國的科研和市場脫鉤略有點嚴重，技術轉化成產品目前來看成功率並不高，意味著民用要做這個領域風險很大
- 中國的熱錢可以投的領域很多，所以投資界都不太看得上航天。
- 市場競爭一般是從量的競爭最後到質的競爭，中國目前還處在量的競爭階段，已開發國家很多已經轉到質的競爭，所以他們對技術套用這塊更重視。
- 航天業在中國民間沒啥積極性，沒幾個人研究。有些學校裏會作為興趣課研究，大部份也只是為了一些榮譽而已，所以都是淺嘗輒止。
補充一句：我看到另外一個回答裏提到雷軍投資的銀河航天屬於資訊科技--通訊技術--衛星通訊這個行業分支，不是航天探索領域。
