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2024年，F1中國大獎賽等了20年，終於等來了自己的主場車手--周冠宇，作為中國F1第一人，周冠宇用20年青春，編織了一個屬於中國人的賽車夢。
歲末，F1官方公布了2024賽季十大動人時刻，其中就包括周冠宇的主場落淚。當時，F1中國大獎賽剛完賽，在主場車迷的歡呼聲中，他掩面而泣。周冠宇回憶說，過去十年，這是他繼得知F1簽約後的第二次落淚。
周冠宇出生在上海，2004年，F1中國大獎賽就在這裏落地，這讓中國車迷首次在家門口接觸世界最頂尖的賽車運動，也開啟了坐在K看台24號座位上、年僅5歲的周冠宇的賽車夢，他也由此開始了前行之路。
作為世界三大頂級賽事之一，F1的車手比太空人都稀少，全球每年只有20人。靠著天賦和不斷努力，2022年，周冠宇最終闖進了F1的"圍場"，並在接下來的三年裏，不斷帶來驚喜。不過，到了2024年，F1中國大獎賽的高光時刻，無法掩蓋他所在車隊水平的下滑，11月，周冠宇宣布賽季結束後離開車隊。即便如此，周冠宇仍不放棄每一次在F1賽場上沖刺的機會，12月收官階段的卡達站，他抓住套件升級的契機，以第八名完賽，追平個人最好成績，幫車隊賽季首次拿到積分，並當選會內賽最佳車手，再次創造歷史。
接下來的2025年，周冠宇希望進行沈澱和調整，等待一次重回"圍場"的機會。要知道，2026年，F1將迎來燃料和動力單元的重大變革，每一次變革，"圍場"格局都會大洗牌。對於F1來說，也在期待周冠宇：有統計顯示，目前，F1在中國的"粉絲"數量已經突破1.5億，其中超過半數是在過去四年間開始關註F1的。不久前，F1也宣布，與中國大獎賽續約五年。即將到來的2025年F1中國大獎賽，周冠宇將以全新身份亮相。
周冠宇的出現，填補了中國在F1世界中的空白。如今，雖然他的下一站還未知，但正像他上賽季結束後寫下的：從0到1，從無到有，中國首位F1車手，他的故事未完待續。
看看新聞記者: 楊千 施蒙納
編輯: 金曉雯
責編: 夏鑫
