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新貴2022捷尼賽思Genesis G70勝過其德國競爭對手嗎?

2021-08-26 11:33:08汽車

Genesis 一直試圖在豪華汽車品牌中脫穎而出,經銷商會來到客戶家中或辦公室,無論是帶車試駕還是提車進行維修。Genesis Motor North America 總裁兼執行長 Mark Del Rosso 表示,自大流行開始以來,這些服務的範圍進一步擴大。

但成為奢侈品零售商需要的不僅僅是模範服務。

他說,奢侈品的關鍵品質之一是稀缺性。「你知道有真實性、材料、工藝和稀缺性。我認為這是我們的挑戰,要確保它始終如願以償,我們會非常非常小心地做到這一點。」

G70 的中期更新是 Genesis 計劃的一部分,其中包括一系列新產品,這些產品都是最近重新設計或推出的,包括中型 G80 和全尺寸 G90 轎車,以及 GV80 中型 SUV。加入該列表:2022 Genesis G70 緊湊型轎車。

Genesis 在與德國三巨頭奧迪、寶馬和梅賽德斯-賓士的競爭中處於劣勢,因此在 G70 的更新方面做得比預期的要多。Genesis 不僅更新了它的格柵、前皮肤和尾燈,還用新鮮的金屬板包裹了緊湊型豪華轎車,儘管它的車頂和車門保持不變。儘管如此,新的外觀顯著增強了汽車的吸引力。較低的進氣口使汽車具有更低、更寬的外觀。該品牌標誌性的格柵兩側是四頭大燈 - 一個英俊的設計,獨特的 Genesis 並安靜地引出其帶翼標誌。走到後面,你會發現一個設計可以讓人想起前端而不是模仿它。行李箱的切割線暗示了頂部格柵,而其彎曲的後邊緣則形成了一個完整的後擾流板。四尾燈框住它。

在內部,變化不那麼顯著,儘管 G70 的驅動重點仍然存在,鋁和絎縫皮革的口音,並在其他地方增加了人造皮革。

展示品是 G70 的 10.25 英寸高畫質觸控式螢幕。在全新的電子平臺上設計並帶有云連線軟體,車主可以在 G70 代客泊車時遠端檢查他們的汽車或鎖定主機。它甚至提供無線軟體更新。Apple CarPlay 和 Android Auto 是標準配置,Android 手機可以用作數字鑰匙來鎖定、解鎖和啟動汽車,以及進入後備箱。此外,Genesis 還提供一張 NFC 卡,該卡還可以鎖定、解鎖和啟動您的轎車。

總的來說,這款車感覺應該比競爭對手貴得多。但真正的享受是開車的時候。

標準和威望型號由渦輪增壓 2.0 升四缸發動機提供動力,可產生 252 馬力和 260 磅英尺的扭矩。其他裝飾級別獲得雙渦輪增壓 3.3 升 V-6,可產生 365 馬力和 376 磅英尺的扭矩。後輪驅動是標準配置;能夠將 100% 的發動機功率傳送到一端或另一端的全輪驅動是 2,000 美元的選擇。帶有方向盤式換擋撥片的八速自動變速器是標準配置。以前在後輪驅動四缸車型上可選的六速手動變速箱不再提供,但提供了完整的駕駛員輔助安全功能。

有趣的是,雖然 G70 在該細分市場中的大多數競爭對手都是四缸車型,但 G70 並非如此。由於價格低於競爭對手,其六缸車型佔銷售額的 50%。

更好的是,2022 年的 Genesis G70 絕對是一款出色的駕駛車型,巧妙地平衡了歐洲和韓國的靈巧處理優先事項與令人印象深刻的乘坐合規性。車輛自然地在拐角處旋轉,完美平衡並清楚地傳達正在發生的事情。在角落裡幾乎沒有身體傾斜或在顛簸時過度反彈。但該公司仍然忠於 G70 作為該品牌最具運動性的車輛的存在理由。啟用汽車的 Sport 或 Sport+ 駕駛模式可使變速箱保持在檔位,防止其自動升檔。這些模式還可以調整機械限滑差速器和電子控制懸架,以實現更強勁的駕駛。但最重要的是,Sport+ 模式允許全輪驅動車型漂移——這是你在全輪驅動時從未體驗過的。真是一團糟。

有些人永遠不會考慮創世紀,因為它沒有歐洲徽章——儘管任何數量的歐洲人都是其創造的關鍵。不過沒關係。讓他們為條頓人的放縱多付錢吧。真正有洞察力的買家會意識到這款車憑藉卓越的效能和操控性、完美的技術套件和更奢華的內飾超越了其競爭對手。它這樣做的費用少了數千。

雖然低價不是奢侈品買家的首要任務,但無論價格如何,超值才是。這是 2022 年 Genesis G70 的王牌。

2022 Genesis G70 首發版

建議零售價:37,525-52,900 美元

發動機:雙渦輪增壓 3.3 升 V-6

馬力/扭矩:365/376 磅英尺的扭矩

EPA 燃油經濟性(城市/公路):17/25 mpg

長/寬/高:184.4/72.8/55.1 英寸

貨物容量:10.2 立方英尺

重量:3,774 磅