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恆大汽車迴光返照;領克09頂配車型預售37.5萬

2021-10-14 10:48:27汽車

新車資訊:EQE SUV車型的最新路試諜照曝光,新車將於2022年上半年正式釋出;福特釋出了2022款Tourneo Connect的官圖,從官圖來看,其在現款大眾開迪基礎上進行了貼標;領克旗下基於SPA架構打造的中大型SUV——領克09將於10月20日領克品牌5週年盛典中同步上市;我們從最新一期工信部獲取到了坦克500車型申報資訊,新車有望在年底上市。

行業資訊:超快充電電池組和解決方案供應商DESTEN推出了一項超快充電解決方案,可實現僅需4分40秒即可充電80%;上海新概念出租汽車有限公司發生工商變更,原股東力帆科技(601777)退出,新增吉利關聯公司錦華出行科技有限公司為股東;日產(中國)投資有限公司副總經理佐佐木博樹(Hiroki Sasaki)出席此次論壇,並發表題為「中國道路交通安全方法更新」的主旨演講;恆大汽車戰略合作伙伴大會在天津生產基地舉行,會上恆大汽車總裁劉永灼表示,公司已打響了為期三個月的攻堅戰,確保恆馳首車明年初在天津工廠下線。

01

我們從海外媒體獲得了一組賓士EQE SUV車型的最新路試諜照。新車部分外觀已經基本定型,設計思路遵循了EQ家族的電動化理念。據悉,新車將於2022年上半年正式釋出。新車將會有一個EQE SUV 350型號,將搭載215千瓦的後置單電機,最大扭矩530牛·米。新車也將會提供四輪驅動版並搭載前後雙電機。電池組應該會提供90kWh的鋰離子電池,WLTP工況下續航里程預計為650公里左右。

——動力先不說,續航里程還是可以的。

02

據外媒報道,超快充電電池組和解決方案供應商DESTEN推出了一項超快充電解決方案,這一技術在DESTEN電池驅動的汽車上,可實現僅需4分40秒即可充電80%,這幾乎與汽油車加油的時間相差無幾。DESTEN的超快速充電器有900kW功率,在為DESTEN電池驅動的汽車充電後,可在5分鐘內實現500公里的里程。這一超快充技術基於在材料和電芯結構方面的突破性發現,即便充電速度很快,也仍然能夠保持高熱穩定性,避免電池內部聚集大量熱量,該電池可實現3000次迴圈,總行駛里程超過150萬公里。

——半分鐘都沒用,得大規模鋪開才行。

03

上海新概念出租汽車有限公司發生工商變更,原股東力帆科技(601777)退出,新增吉利關聯公司錦華出行科技有限公司為股東,持股100%。錦華出行成立於2020年6月11日,註冊資本1億元,法定代表人為鄭則闞,經營範圍包括網路預約出租汽車經營服務;第二類增值電信業務;供電業務等。該公司最大股東為杭州優行科技有限公司,持股100%。經層層股權穿透,吉利科技集團間接持有錦華出行69.93%股份。

——現在力帆是真的沒落了,沒錢了。

04

由中國汽車技術研究中心有限公司主辦,日產(中國)投資有限公司協辦的第十五屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開。日產(中國)投資有限公司副總經理佐佐木博樹(Hiroki Sasaki)出席此次論壇,並發表題為「中國道路交通安全方法更新」的主旨演講。佐佐木博樹在發言中表示,根據中國國內最新事故分析結果,近年來隨著中國車輛保有量增加,交通事故數量也隨之增加,其中尤以電動腳踏車和高齡人群的出行安全備受社會關注。同時,近五年來交通事故死亡率下降呈現放緩趨勢,這要求汽車企業必須開發創新的安全技術。

——只要電動車亂騎,再好的安全系統也沒用。

05

福特釋出了2022款Tourneo Connect的官圖,從官圖來看,其在現款大眾開迪基礎上進行了貼標。2022款Tourneo Connect的設計與大眾開迪的造型如出一轍,與大眾開迪不同的地方主要是在車頭和車尾,前大燈與前格柵融為一體,前格柵是標誌性的福特車型風格。新車與大眾開迪共享動力總成,來自大眾的1.5T渦輪增壓汽油發動機,最大功率115馬力(85千瓦),2.0T渦輪增壓柴油發動機有兩種調校,最大功率分別是122馬力(90千瓦)和102馬力(75千瓦),與之匹配的是6速手動變速器和7速雙離合變速器。

——這種車看起來真的很奇怪,但是在歐洲買的人真不少。

06

恆大汽車戰略合作伙伴大會在天津生產基地舉行,會上恆大汽車總裁劉永灼表示,公司已打響了為期三個月的攻堅戰,確保恆馳首車明年初在天津工廠下線,併為此從上海、廣州、深圳等地調集核心研發團隊、技術精英前來支援。今年以來,恆大先後完成恆馳1、3、5、6、7試製車下線,並完成了冬季測試、夏季測試、高原測試。在今年上半年的財報中,恆大汽車披露,恆馳汽車量產正進入最後衝刺階段。恆大將持續加強研發投入、鞏固研發力量,加快核心技術的研發,同時持續研發新車型。

——看樣子是想再騙一波錢?

07

日前我們從工信部獲得了一組廣汽埃安AION LX PLUS的申報圖,新車整體造型延續了埃安家族最新的設計風格,更加運動。而且新車的動力引數也有所變化,申報資訊中有最大功率為150/180/190/200kW多個電機動力系統版本,而現款車型僅提供135/150/300kW可供選擇。新車的長寬高分別為4835/1935/1685mm,軸距2920mm,長度比之前的4786mm長了一些,軸距則與現款車型完全相同。此外,該車還提供了包括輪圈、D柱裝飾板、門把手、前後雷達、鯊魚鰭等不同樣式可選裝,看來新車也將擁有很多個性化的搭配。

——這車也就這樣,只能說家用可以。

08

我們從領克官方瞭解到,旗下基於SPA架構打造的中大型SUV——領克09將於10月20日領克品牌5週年盛典中同步上市。同時,新車已於此前開啟預售,其中領克09 MHEV車型前期推出3款車型,預售價格27-32.5萬元;領克09 PHEV車型前期也推出3款車型,預售價區間為32-37.5萬元。領克此前還公佈了領克09將搭載FYRA四驅系統,其擁有博格華納瀚德第六代智慧全時四驅,擁有八種場景模式(舒適、經濟、運動、個性化、雪、沙、巖、泥),以及全場景智慧互動聯動(越野場景下,自動匹配車內氛圍燈)。同時還「洄游」智慧能量管理系統,包含純電模式、混動模式、純汽油動力模式、個性化模式和off-road越野模式。

——加了選裝包之後最頂配車型售價才37.5萬,相當不錯了,還買什麼漢蘭達。

09

我們從最新一期工信部獲取到了坦克500車型申報資訊。雖然該車已於此前完成內外的亮相,但申報圖的曝光也預示著這款車的上市離消費者更近一步。同時,新車有望在年底上市。坦克500是長城首款搭載3.0T+9AT車型,其中3.0T發動機最大功率為360馬力(265千瓦)。傳動方面,與之匹配的是9速手自一體變速箱和11種地形模型越野選擇。四驅方面,其採用第三代智慧四驅系統帶有機械鎖止功能,AWD使用全新電磁離合器執行系統。

——動力總成很期待,但這個外觀就離譜。

10

我們從海外媒體獲悉,全球最大的晶片代工製造商臺積電和索尼集團正考慮在日本西部熊本縣共同新建一個半導體工廠,以應對當下晶片短缺的狀況,而這也是臺積電在日本建設的首座晶片工廠。新工廠的選址將在熊本縣,該廠將使用索尼持有的土地,毗鄰索尼的影象感測器工廠。知情人士稱,新工廠將生產用於汽車、相機影象感測器和其他產品的晶片,預計於2024年投產。據悉,新工廠的總投資約為8000億日元(約70億美元),預計日本政府將提供一半的資金。同時豐田旗下電裝為了確保車用晶片的穩定供應,希望透過在工廠安置裝置等方式加入這個專案。

——臺積電現在手機晶片業務大幅降低了,正好可以接一點汽車業務來做。