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因貼"剎車失靈"車貼,別克遭特斯拉瘋狂別車,市區時速接近110km/h!

2021-06-17汽車

本文來源於網路

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近日,一名網友上傳的視訊顯示,他因車尾貼了有關特斯拉車型的貼紙(內容為:為了防止剎車失靈導致追尾,請尊貴的特斯拉車主超車先行),引起了路上一名特斯拉車主的不滿,隨後兩人駕車在市區開始了追逐、別車大戰。

視訊顯示,別克視訊車在路口即將停車等紅綠燈時,突然被一台特斯拉跨越實線變道「別車」。隨後特斯拉車主又在行駛中多次故意變換車道、急剎車,阻擋別克車前進。

視訊車別克車主隨後給予反擊,加速超越特斯拉,試圖擺脫。

車內的行車記錄儀上顯示,在城市道路中,視訊車時速一度接近了110公裏每小時,並且伴有連續超車、並道的動作,場面十分驚險。

終於在下一個路口處,兩輛車並排停下。特斯拉車主搖下窗戶表示,「貼啥呢後面」、「不太好」,表達對別克車尾部車貼內容的不滿。

別克車主則回應稱,「這就是一個網路段子,認真你就輸了,我貼什麽不關你的事」,同時還斥責了特斯拉車主剛剛實線並道、別車的行為。

據悉,特斯拉與別克車司機雙方二人並不認識,完全是因為車尾的爭議貼紙引發了矛盾。事後,別克車主已經自行將「惹事」的車貼清除。

對此視訊網友們也紛紛表示:城市道路上開鬥氣車,都飆到112了,還可以?雖然特斯拉車主行為不可取,但是個人覺得別克活該。也有粉絲表示:特斯拉車主格局小了,貼個紙還觸動了你的玻璃心?人家25萬買了世界科技前沿尖端技術產品,品味和理念一下子高出普通人那麽多,都市新貴,社會名流,豈能容你文字侮辱?……

值得註意的是,在特斯拉女車主維權事件過後,網路上關於特斯拉的相關事故報道也越來越多,從而也導致消費者對特斯拉車型產生一定的抵觸心理,對特斯拉電動車避而遠之也成為了一種常態。雖然多發的特斯拉事故到底是產品問題、車主問題還是車主不了解相關駕駛技術導致的,目前來看並沒有明確的答案,但是誠然社會上對於特斯拉產品是否存在問題已有自己的見解。

早前有一名特斯拉車主發視訊怒懟:維權女車主的行為嚴重損害特斯拉高知的形象。此外還有媒體報道稱,一特斯拉男車主因為不堪備受歧視,決定起訴上海車展維權車主。據網上流傳的一封【民事起訴狀】顯示,這位車主是廣東莞信律師事務所的一名律師。該車主在【民事起訴狀】中表示,自己的特斯拉沒有出現任何剎車系統品質問題,但是在女車主維權事件後,他被動卷入負面的輿論漩渦,不斷受到來自社會、身邊人的歧視、嘲諷、譏笑、謾罵甚至是人身攻擊。

其在【民事上訴狀】中還提到,在交警部門認定有關事故是該車駕駛員負責人且未認定該車剎車系統故障的情況下,被告依然持續宣傳特斯拉剎車失靈等相關事實,涉嫌捏造、歪曲事實,未對嚴重失實內容盡合理核實義務。無中生有、違背事實發表不實言論,意在塑造特斯拉汽車剎車失靈的負面形象。

基於此,男車主決定起訴上海車展維權女車主,並提出以下訴訟請求:

1、請求對維權女車主的涉事特斯拉車輛的剎車系統進行品質鑒定;

2、請求判令女車主停止以一切形式宣傳特斯拉汽車剎車失靈並消除影響;

3、請求判令女車主向自己書面道歉,同時在全國性媒體刊發道歉公告等;

4、請求判令女車主向自己支付精神損害賠償金570元。

據乘聯會數據顯示,2021年5月特斯拉中國批發銷量為33463輛,其中出口11527輛,在華零售量為21936輛,1-5月累計銷量為128588輛。雖然5月份特斯拉中國銷量大幅增長,但是是否受到輿論影響還需保守看待。有業內人士認為,特斯拉中國銷量可能在6月份產生波動,「訂單生產的反應周期往往較長,銷量數據將延遲一兩個月才能得到顯現。」

對於別克車主因尾貼被特斯拉車主別車,也建議大家在行駛過程中遵守交通規則,安全駕駛第一位。

誰都沒贏

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