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選配花了30多萬,這車是加高底盤的保時捷911?

2021-07-04 13:25:15汽車

《我有車》原創評車影片:今天要說的是寶馬X6,號稱轎跑SUV鼻祖,韓寒說它是加高底盤的911,賓士GLE Coupe、卡宴Coupe、奧迪Q8這些車啊,無論銷量還是知名度,跟它一比那都是弟弟!

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丹姐:這X6這麼牛嗎?充值了吧?

當然沒有了,你看啊,GLE Coupe太醜了,還把3.0T縮成2.5T,不厚道;奧迪Q8倒是夠帥還有機械quattro,資料也比X6猛,但開起來呀真拼不過!其實卡宴Coupe才是最香的,真正加高底盤的911,但最便宜的3.0T光裸車就得100萬呢,選裝你得再花20萬吧,這錢我買塊熊貓迪,它不香麼!

所以呀,要說寶馬X5是公路SUV之王,那X6的江湖地位就是轎跑SUV之王!倆車底子都一樣,你喜歡誰呢?

我這頂配X6裸車93萬多(93.69W),M套件、發光鼻孔、鐳射大燈、溜背車頂,這些全都有,比頂配X5還貴了7萬多呢!

M運動排氣和M卡鉗頂配才有,22寸黑圈加1萬,必選!戰鬥氣息直接拉滿,再加2萬2300可以上定製輪圈。碳纖耳朵碳纖尾翼2萬1,這麼貴車你得來一電吸門吧,7500元,個性化車漆1萬5500。全地形越野包可以有3萬0500,有M運動限滑差速器和後橋鎖,但主動轉向就不能加了。

外面一圈全算上不到11萬(10.68W),你以為這就完了?GLE Coupe不服了……

丹姐:這內飾沒有賓士豪華,後排空間也有點小!

這內飾呀乍一看確實沒賓士豪華,也沒什麼新鮮感,跟X5一毛一樣的,但看久了不膩啊!丁字褲方向盤必須給好評,ID7車機系統用著順手還支援OTA升級,不過手勢控制要加3500元。

做工用料也厚道,各種材質的搭配呀看起來特別舒服,Alcantara黑頂+黑光飾條1萬8,碳纖維內飾1萬4100,水晶檔把不加錢,冷熱杯架2900元,香氛4500元。都說賓士車裡炫,寶馬也不差呀,除了星空車頂和氛圍燈,還有能發光的B&W寶華音響6萬4700,這都是烘托氛圍的神器,必選!妹子肯定喜歡!

真皮儀錶板1萬7100,方向盤和後排加熱9000元。M座椅太舒服了,主副駕的腰託腿託加熱通風記憶這些全都有,就差個按摩了,但可以換成Merino真皮座椅1萬4500,全車Merino真皮那就得加5萬了。

X5、X6軸距都是2975mm,我身高173cm,一鏡到底看看後排,腿部空間2拳半頭部空間4指,確實不大。後排娛樂系統3萬0600,遮陽簾3500元,雙USB介面3000元,行李箱套件4500元。

最後算個總賬啊,車裡這些選配21萬,外面一圈11萬,加一塊32萬,一輛3系搭進來了!但什麼人會買寶馬X6呢?

丹姐:起碼得35歲以上吧,好歹是百萬級SUV,你得有錢呀!

可我前兩天跑4S店問了,人銷售跟我說X6都是剛結婚的年輕人買,就想著一步到位,因為這車又快又好開還有牌面。

丹姐:總老有人說寶馬低速的時候頓挫,這你怎麼看?

我是這麼理解啊,所謂頓挫其實就是油門收大了的拖拽感,跟你平時駕駛習慣和路況有很大關係!我開車呢基本都運動模式,今天堵車還特意感受了一下,完全沒有拖拽感,降檔補油也都很正常。

寶馬調校的ZF 8AT,無論是換擋邏輯還是平順性,有對手麼?它能領會你每一寸的油門開度是什麼想法你知道麼,這個太牛了!你要連這都嫌棄,那可能電車更適合你!真的,X6多好開啊!

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3.0T直六最大340馬力扭矩450牛·米,M運動排氣低沉的轟鳴是電車永遠無法給你的感受,實測破百隻要5秒65,剎停34米5。底盤也緊,懸架支撐很潤,轉向精準路感清晰,激烈駕駛可是太爽了!5擋可調的空氣懸架頂配才有,最大離地間隙260mm,比大G都高。但全地形模式需要選裝越野包,有M運動限滑差速器和後橋鎖,脫困能力很強。

《我有車》總結:寶馬X6兼顧了SUV和轎跑車的優點,又好看又好開,空間實用性呢也不差,我覺得太適合小兩口買了,前提啊家裡得有錢!點贊關注《我有車》,我們只說乾貨!