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德系車的通病已經是路人皆知,那麼日系車的通病都有哪些呢?

2021-08-12 07:21:52汽車

德系車在中國雖然暢銷,但它的缺陷真不少,大眾汽車存在雙離合變速器換擋頓挫、換擋異響等症狀,賓士、寶馬、奧迪雖然定位於豪華汽車品牌,但汽車行駛里程過長之後,燒機油現象頻繁發生,對於大眾和奧迪汽車而言,車主們甚至都時時刻刻備好機油,每次加汽油時都要檢查一番,順帶把機油加滿。德系車的通病已是眾人皆知,那在中國暢銷的日系車,它們都有哪些問題呢?「汽車概況」給各位車友總結一下!

日系車動力系統存在虛標現象

日系車的駕駛感有一個顯著的特點,車輛在低速行駛時,油門踏板的調教非常靈敏,車主只要稍微一踩油門,發動機轉速馬上提升,變速器油壓立刻建立,車輛的加速感瞬間體現,給人一種虛假的強動力現象。是騾子是馬,還得拉出來遛一遛,車主駕駛日系車跑到高速上之後,原形畢露,車輛高速加速無力,即便是地板油,甚至都沒有太好的動力表現。像卡羅拉1.2T,軒逸1.6L,凌派1.0T等車型,都普遍存在這些問題。

日系車的駕駛感偏輕

日系車雖然效能穩定,耐久性優秀,但它的行駛質感並不是很好。我們都知道,德系車的行駛風格以穩重、紮實為主,方向盤轉向力度適中,當車主駕駛德系車時,給人一種很穩的感覺,而反觀日系車,車輛的駕駛質感略顯輕浮。

首先是車輛的方向盤,方向盤轉向阻尼較小,導致整車質感偏輕,只有豐田把轉向力調得比較高,不過只是單純的阻尼力增加,方向盤的穩重感、紮實感並沒有德系車那麼正宗。日系車底盤很穩,但底盤不夠紮實,尤其是在顛簸路面上行駛時,整車好像散架了一樣,左右搖擺,車輛在高速行駛時,如果有側向風存在,車輛會有發飄的跡象,這與日系車的廉價不無關係,為了降低成本,日系車底盤的避震系統通常會採用比較廉價的衝壓件,在惡劣路駕駛時,會導致更多的振動和更多的噪音傳遞到駕駛室內,給人的感覺十分不舒適,車輛的行駛質感有待提升。

日系車車漆很薄、車門很輕

很多車主反映,日系車皮薄車輕,這是有事實為依據的。日系車的車漆很薄、很軟,車主在駕駛車輛時,如果有石頭蹦起,碰到車漆上,很容易在車漆上留下一道很深的印記,甚至於說,底漆都能漏出來;當發生小刮小蹭事故時,德系車可能只是輕微地擦傷,但日系車很有可能損傷了一大片,車輛表面絕對是面目全非,維修費用高昂。

很多車主在衡量汽車質量好壞時,都會透過開關車門、開關後備箱,利用音質來加以辨別。日系車開關車門的音質很脆,開關車門的手感很輕,導致車主認為日系車整體偏輕,有一絲絲的廉價感,車輛的質量沒有德系車那麼厚實。

除了上述3大缺陷以外,日系車還有哪些通病?歡迎大家留言評論!