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太嚇人!北京一輛比亞迪突然起火,發生了什麼?緊急迴應

2021-11-24 00:01:10汽車

見習記者 張玲

11月23日,網傳比亞迪一款電動汽車在北京某停車場充電時突然起火,針對此情況,比亞迪汽車官方迴應稱:據我們瞭解:現場火情及時撲滅,未發生爆炸,也沒有人員傷亡。車輛於2019年初銷售,具體原因,將配合相關部門進一步調查。

突然起火,原因待查

據網傳訊息,這輛比亞迪秦Pro EV起火於11月22日晚,當時停在北京中關村壹號地下停車場,事故發生時該車輛正使用星星充電樁進行充電。

據網傳當事車主朋友圈顯示,當時車主坐在車上聽見聲音不對,就抱上孩子下了車,幸運的是未造成人員傷亡。

從網傳現場圖片可以看出,當時整個地下車庫濃煙瀰漫,事後不僅原本白色的車身被燻黑,車頂也不見蹤影。

截至目前尚不清楚車輛起火的具體原因,據汽車之家向比亞迪官方求證,對方迴應稱,現場火情及時撲滅,未發生爆炸,也沒有人員傷亡。車輛於2019年初銷售,具體原因將配合相關部門進一步調查。另據AI財經報道,比亞迪內部人士表示,網傳的起火車型秦Pro EV並不準確,起火車型暫未確認。

訊息傳出後,網友們紛紛表示,太嚇人了,雖然沒有發生人員傷亡是最好的結果,但還是希望能查出原因,是車的問題還是充電樁的問題。

雖然起火車型暫未確認,不過據公開報道,去年比亞迪秦Pro EV曾發生過兩次起火事故。

一次是在5月,深圳鶴洲一輛比亞迪秦Pro EV在致聯充電站發生起火,該車是在凌晨4點左右充完電,並移至旁邊停車位之後,在早上6點左右發生的自燃,最終整輛車燒得只剩框架。

另一次是在10月,煙臺長寧路特來電充電站內,一輛比亞迪秦Pro EV在充完電後發生自燃。

10月銷售破8萬輛

新增資17億美元

公司官網顯示,比亞迪是全球率先同時擁有電池、電機、電控三大新能源汽車核心技術的車企。

11月初,比亞迪官方釋出銷量資料顯示,10月份新能源汽車銷售超過8萬輛,同比增長高達262.9%。遠超小鵬、蔚來、理想、廣汽埃安等新能源汽車銷量。今年以來,比亞迪已經連續在6、7、8、9月奪得單月全球新能源汽車銷量冠軍,成為國產車企中唯一能和特斯拉對打的新能源汽車品牌。

伴隨著新能源汽車行業的爆發,11月以來比亞迪也在持續加碼。

11月23日,天眼查顯示,深圳市微網數電科技有限公司成立,註冊資本5000萬元人民幣,經營範圍包含:新興能源技術研發;線上能源計量技術研發;線上能源監測技術研發;物聯網技術服務;新能源原動裝置銷售;充電控制裝置租賃;電池銷售;蓄電池租賃;積體電路設計等。股權穿透圖顯示,該公司由比亞迪關聯公司深圳坪山弗迪電池有限公司等共同持股。

11月19日,比亞迪釋出公告稱將對全資子公司比亞迪汽車工業有限公司增資17億美元。並表示電動化及智慧化是汽車行業未來發展方向,本公司將透過技術革新實現新能源汽車對燃油汽車的加速替代,並透過汽車智慧化領域的軟硬體佈局,實現傳統汽車向智慧汽車的飛躍。汽車工業作為公司開展新能源汽車業務的重要主體,本次增資是基於汽車工業生產經營及業務發展的需要,有利於汽車工業進一步提升其產品研發能力及運營能力;有利於提高公司整體核心競爭力,符合公司的長遠規劃及發展戰略。

此外在11月初,比亞迪還曾發起一輪H股配售,擬以每股276港元的價格配售5000萬股H股,佔已發行股份的4.77%,預計募資淨額約137.44億港元,並將用於補充營運資金、償還帶息債務、研發投入以及一般企業用途。

增收不增利,股價飆升

儘管比亞迪汽車銷量遙遙領先,但從業績方面來看,今年以來淨利潤出現了大幅下滑。

根據第三季度財報,比亞迪前三季度實現營收 1451.92 億元,同比增長 38.25%;實現淨利潤 24.43 億元,同比下降 28.43%。不過值得注意的是,今年前三季度公司累計獲得15億元的政府補貼,如果扣除那麼實際淨利潤可能不到十億元,可以說是增收不增利。

究其原因,主要是成本大幅增加,財報顯示公司前三季度營業成本 1263.54 億元,同比增加 51.81% ,主要由汽車、手機業務增加所致。

另一方面,去年疫情期間,比亞迪電子全力投入口罩生產,並最終透過醫療產品獲得25億元的淨利潤,佔亞迪去年淨利潤的比重超59%。今年以來隨著疫情緩解和口罩供需不再失衡,比亞迪電子也難獲鉅額醫療產品利潤,三季度毛利率同比下降 38.5%,一定程度上拖累了比亞迪。

不過股市方面,比亞迪卻是一路高歌猛進。每股報價由從去年的60元左右上漲至今已突破300元大關。截至11月23日收盤,比亞迪每股報308.48元,相較於去年6月5日每股63.12元,漲幅近388.72%。

市值方面,截至11月23日,比亞迪總市值高達8449億元,約合1323.11億美元,位列全球車企市值排行榜第四位。

編輯:艦長