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豐田又一「狠角色」,比奧德賽空間大,檔次完勝GL8,車友:又要加價提車

2021-09-15 14:52:55汽車

一般定價在20萬元左右的MPV都能做到一車多用,像本田奧德賽、艾力紳、別克GL8、大眾威然這些都是該領域具有代表性的產品。隨著自駕遊的興起,國內消費者對MPV的接受程度越來越高。面對龐大的需求市場,廣汽本田即將推出一款全新的產品,命名為賽那。國產豐田賽那同樣來自tnga架構,這款車自亮相以來憑藉出色的產品力獲得很高的關注度,可見賽那這款車來頭不小,未來很有可能會取代別克GL8,最終成為國內MPV領域的翹楚。

國產版賽那交給廣汽豐田生產,國產版車型的外觀是海外版車型設計風格的延續。前臉的中網會借鑑家族車型的設計方式,與卡羅拉、漢蘭達、凱美瑞等車型的設計相似,梯形下進氣格柵還原概念車的設計方式,不同的是國產版車型的進氣格柵內部裝飾著彰顯檔次感的鍍鉻線條。上進氣格柵位置不僅配備銀色線條,還加入鋼琴烤漆材料,從運動感再到檔次感都能體現出來。前大燈採用最新的模組化設計,豐田為這款車搭載LED遠近光大燈和LED前霧燈,前大燈具有感應頭燈,自適應遠近光,自動遠近光切換功能。

透過側面車身的設計方式可以看出賽那屬於一款中大型MPV,車身側面配備電動側滑門,這種設計進一步表明賽那是一款宜家又宜商的車型。前排的兩個車門全部支援無鑰匙進入,門把手內側配備觸控按鈕,日常使用很方便。側面車身的造型不再呆板,側面車身位置透過配備肌肉感明顯的線條為車身營造出一個圓潤的曲面。後輪眉位置的線條與新款漢蘭達造型相似,具有很強的相容性。

一般能滿足家用、商用的MPV後排都會配備隱私玻璃,賽那這款車也不例外。除此之外,豐田還在這款車的車頂上配備銀色行李架,上面可以放外接行李箱,實用性很強。就連入門車型也搭載全景天窗,採光面積超過0.7平方米。尺寸方面,賽那這款車的長寬高分別是5180×1995×1786mm,軸距達3060mm。

豐田為這款車配備2+2+3的7座佈局,中間一排兩個座椅為獨立設計,中間設計一個比較寬的過道,方便第3排乘客出入。第2排座椅除了具備電動調節功能,豐田還為這款車設計加熱、按摩功能,座椅表面覆蓋的打孔皮質面料透氣性不錯,舒適性極佳。

中控臺上搭載著懸浮式顯示屏,使其擁有家族車型的辨識度,顯示屏四周黑色邊框佔據較大面積,縮小了可視面積。市面上大多數MPV都將換擋桿設計在中央扶手區域,而這款車卻採用傳統SUV車型的設計方式,將操控臺和換擋桿融會貫通,這種設計有利於操作。多功能方向盤採用家族車型的設計手法,方向盤大小粗細適中,手部經常接觸的3點和9點鐘位置包裹著打孔面料,可以增加方向盤與手的摩擦力,不容易打滑。

受到國6排放要求的制約,國產版賽那取消海外版車型搭載的3.5L發動機,取而代之的是2.5L+E-CVT的動力總成,發動機最大功率達到141kw,電機馬力達到237ps,有了前後雙電機作輔助這款自重接近2噸的MPV有了不錯的燃油經濟性。

國產版賽那挺適閤家用,畢竟這款車的軸距超過奧德賽,檔次完勝GL8,上市後又會出現加價提車。據瞭解,賽那將在10月中旬上市,上市後又會成為豐田家族的「狠角色」。

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