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空間寬敞,配2.0T,預售28萬多,起亞嘉華競爭別克GL8勝算大嗎?

2021-08-31 17:28:27汽車

從現在國內汽車市場的競爭情況來看,也許會讓人以為如此激烈的競爭態勢,應該已經覆蓋到了各個細分領域。但其實,國內合資中大型MPV市場卻是例外。畢竟,這個位置的「標杆」車型別克GL8,這些年來的狀態都有些「無敵寂寞」的既視感了。並且,即便品牌號召力已然跌落到極值,但當起亞即將以國產的形式引入全新一代嘉華的訊息傳來時,那也是瞬間引發了一眾國內消費者追捧。如今,在歷經了許久等待之後,全新國產起亞嘉華終於在本屆成都車展上開啟預售。那麼,在國產嘉華真正到來時,又是否真能衝擊到別克GL8的地位呢?今天,就讓我們來深入瞭解一下這款新車吧。

首先從外觀上看,起亞嘉華由於沿用了海外版本的設計;使其在滿足宜商宜家的大氣整體之下,還擁有了十分精緻的前臉和加入了符合流行審美的貫穿式尾燈的車尾設計。不過,外觀的審美見仁見智,真要說比別克GL8的外觀設計來到優異,恐怕就有些過於片面了。因此,對於新車的外觀,小編在此便不再多做贅述了。

而來到新車內部,全新嘉華所使用的智聯屏配備,加之旋鈕式換代機構和相對簡約的中控佈局,科技感的營造水平還是比較上層的。並且,全車7個安全氣囊、智慧電動側滑門、智慧電動尾門等配置,對比GL8倒也並未落於下風。

作為一款中大型MPV產品,嘉華與GL8的空間對比,想必也是外界關注的重點。嘉華的長寬高分別為5155/1995/1795mm,軸距為3090mm;而GL8的長寬高分別為5238/1878/1800mm,軸距則為3088mm。僅從引數上看,嘉華長度短一些,但軸距更大,且寬度也更佔優。並且,嘉華的座椅用料為Nappa真皮,還支援一鍵式展開;第三排座椅則有下沉摺疊式佈局。要單論內部空間的舒適性和利用率,嘉華無疑要更佔優一些。

動力部分,國產嘉華使用的是最大功率233馬力的2.0T渦輪增壓發動機,並匹配8AT變速箱。而GL8雖同樣搭載了2.0T渦輪增壓發動機,但它的馬力卻有237匹;且匹配的也是更為平順的9AT變速箱。

整體看來,起亞嘉華和別克GL8的對比,確實算是各有千秋,且差距都是可接受的範圍。如此一來,真要說競爭力的話,恐怕就得落到價格層面了。而別克GL8現售版本的指導價為23.29萬,但嘉華的預售價卻達到了28.89萬。當然啦,目前尚不知28.89萬的預售價格是否就是起步售價。如果起步就達到28萬多的話,那麼競爭別克GL8的話,基本已是全無優勢可言了。各位看官朋友們,你們覺得呢?