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對標寶馬3系,捷尼賽思G70實拍,全系2.0T動力,外觀很帥氣

2021-08-03 18:49:33汽車

日前,來自韓國的豪華品牌捷尼賽思在國內上市了兩款車型,分別是G80和GV80,其中捷尼賽思G80將會和「56E」競爭,而GV80則定位於豪華中大型SUV,其與賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型處於同級別。相比以上這兩款車型,我更看好不久前在韓國首發的捷尼賽思G70,作為捷尼賽思品牌的最入門車型,G70的入手門檻更低,受眾範圍也更廣,所以潛力也更大。

從實車可以看出,捷尼賽思G70同樣延續了家族式的設計風格,前臉鑽石型進氣格柵配合分體式大燈組,造型個性且動感。此外,三段式的前包圍設計也帶來不錯的運動感,讓車頭頗具辨識度。

車身側身設計非常的修長,鋒銳的腰線從前翼子板處延伸至尾燈處,下側裙也有明顯的外凸處理,立體感十足。值得一提的是,首發限量版車型還配備了黑色19英寸輪圈和紅色剎車卡鉗。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4685/1850/1400mm,軸距為2835mm。作為參考,寶馬3系標軸版的長寬高分別為4719×1827×1459mm,軸距為2851mm。

車尾造型相比G80顯得較為緊湊,上翹的小鴨尾和橢圓形的排氣管營造出極強的運動氣息。而分體式的LED尾燈造型,與前大燈形成呼應,點亮後辨識度非常高。

內飾方面,捷尼賽思G70採用了較為傳統的佈局風格,並未像大多數車企那樣採用大屏內飾設計。雖然內飾用料和做工都比較出色,但是總感覺科技感還是差點意思。不過,空調區域還是旋鈕+按鍵的操控方式,利於行車途中進行盲操,同時新車還將配備Genesis Connected服務和最新的駕駛輔助系統。

動力方面,捷尼賽思G70在海外提供了多種動力系統,分別為2.0T發動機、3.3升V6雙渦輪增壓發動機以及2.2T柴油發動機,部分車型還搭載了四驅系統。而根據國內曝光的訊息,預計捷尼賽思G70在國內將全系搭載2.0T發動機。