來源:參考訊息網
參考訊息網4月15日報道 據美國【國家利益】雙月刊網站4月11日報道，上個月，南韓航空宇宙產業公司（KAI）的KF-21「獵鷹」戰鬥機計畫取得裏程碑式進展。KF-21「獵鷹」戰鬥機完成了機身組裝程式，意味著該計畫達到了明年年底向南韓空軍交付首批飛機的基準目標。
根據KAI的說法，這個南韓重要軍工計畫的生產進度一直在「如期推進」。
如果一切順利，南韓計劃在2032年前擁有至少120架KF-21「獵鷹」戰鬥機。更重要的是，這款戰機激發了尋求購買新型先進戰機的國家的興趣，例如印度尼西亞。
與此同時，南韓的KF-21「獵鷹」戰鬥機原型機成功執行了夜間空中加油任務。這款試驗性戰機與空客A330多用途加油運輸機的加油套管成功對接。
英國環球飛行網站報道稱：「取得首次夜間加油這一裏程碑式進展，是在KF-21‘獵鷹’戰鬥機五號原型機完成首次空中加油測試僅一年之後。」
KF-21「獵鷹」戰鬥機被稱為「四代半」多用途戰鬥機——這意味著它融合了強大的五代戰機的若幹特點（比如隱形），但嚴格來說仍屬於四代機。這款戰機由兩台奇異F414發動機提供動力，航程約為2900公裏，有效載荷高達7700公斤。首爾已經在考慮用國產發動機最終取代美國制造的奇異發動機，以增強自主能力。
在武器裝備方面，這款戰機將攜帶空空和空地彈藥。它還搭載韓華系統公司開發的有源電子掃描陣雷達，增強了目標探測和態勢感知能力。此外，該系統旨在與南韓不斷發展的無人機和衛星網路相結合。
南韓認為，這款新戰機將成為該國軍隊從美國戰機轉向純國產戰機的重要推動力量。這是因為首爾希望盡可能實作自主。在川普時代，實作這一目標變得空前緊迫。
不同於許多美國武器發展計劃，KF-21目前已經達到了所有基準目標。如果這種勢頭得以持續，南韓將擁有第一架國產先進戰機。（編譯/胡廣和）
