核子水族——美國攻擊核潛艇發展史：核子魚群（5）鱘魚級

20世紀50年代末期，美國和蘇聯海軍紛紛盡其所能發展各種用途的核潛艇。20世紀50年代初，蘇聯將其611型潛艇（北約稱Z級）進行改裝，稱為B-611型，以試驗P-11ФM彈道飛彈裝備潛艇的問題。1956年8月26日，蘇聯政府下發了「658計劃」的任務書，任務書要求用核子動力潛艇裝載彈道飛彈。1958年底，627型核潛艇首艇交付海軍，成功解決了核子動力裝置裝備潛艇的問題。1958年10月17日，658型戰略核潛艇首艇K-19艇在北德文斯克402造船廠開工建造，1960年11月12日完工。1962年，蘇聯海軍共建成13艘627型攻擊核潛艇與8艘658型戰略核潛艇。

658型戰略核潛艇

658型戰略核潛艇

美國以二戰期間德國的V型飛彈為母型來研制海基巡航飛彈，而潛艇則作為巡航飛彈的發射平台。1947年美國開始研制第一代巡航飛彈天獅星巡航飛彈，1955年開始正式裝備部隊。緊接著美國開始了天獅星-1巡航飛彈裝備常規潛艇的試驗。SS-282「鮪魚」號和SS-317「巴伯羅魚」號潛艇接受改裝，艇內增加了相應的電子裝置和檢測裝置，在指揮塔後方增設了一個巨大的密閉飛彈庫，裏面可以攜帶2發飛彈。

天獅星-1巡航飛彈

天獅星-1巡航飛彈

SS-282「鮪魚」號

SS-317「巴伯羅魚」號

在把「天獅星」I裝備兩艘潛艇後，美國海軍又研制了「天獅星」II巡航飛彈。美國海軍對裝備「天獅星」II的潛艇的基本要求是在一定的風浪天氣下可進行飛彈的發射，這要求是改裝後的艦隊型潛艇無法勝任的，因此必須考慮建造新型的專用飛彈潛艇。此時恰好有兩艘攻擊型潛艇正處於建造狀態，一艘是瑪爾島海軍造船廠正在建造的SSG-574「灰鯨」號，另一艘是樸茨茅斯海軍造船廠正在建造的SSG-577「黑鱸」號。美國海軍於1956年2月27日決定將這兩艘潛艇建造成裝備「天獅星」II巡航飛彈的專用飛彈潛艇。

SSG-574「灰鯨」號

SSG-577「黑鱸」號

「天獅星」巡航飛彈的缺點包括，飛彈發射時的協同動作異常復雜且可靠性很差；在進行飛彈發射時潛艇必須浮出水面從而破壞了潛艇的隱蔽性；飛彈尺寸過大而導致潛艇水下航行阻力增加；飛彈使用的液體燃料在潛艇上保存困難等。因此到1958年時，美國就停止了「天獅星」巡航飛彈以及巡航飛彈潛艇的研制工作。

灰鯨號上的「天獅星」II巡航飛彈

1956年，蘇聯政府獲悉美國海軍正在研究潛艇與巡航飛彈搭配的方案，遂決定研制自己的核子動力巡航飛彈潛艇，不過美國的想法是以潛艇發射遠端對地巡航飛彈對蘇聯進行核打擊，而蘇聯的想法是以潛艇發射反艦巡航飛彈打擊美國航母戰鬥群。1956年末，659型巡航飛彈研制工程展開，由蘇聯紅寶石設計局負責，以627型核子動力攻擊潛艇為設計藍本，裝備SS-N-3巡航飛彈系統。659型核潛艇全部於1961年至1963年間開工，在共青城造船廠一共建造了5艘，這也是第一批在蘇聯遠東地區建造的核潛艇，建成服役後並全部歸屬蘇聯太平洋艦隊。659型巡航飛彈核潛艇作為蘇聯第一代核子動力巡航飛彈潛艇，使蘇聯海軍第一次擁有能夠威脅美國航母的潛艇部隊。

659型巡航飛彈核潛艇

1958年英美恢覆核合作，其中包括出售核武器載具，和決定出售1955年服役的「如麗螺號」核潛艇的發動機技術。1959年，英國獲得了美國出口的S5W核子反應爐，於是英國馬上開始上馬自己的核潛艇工程。1959年無畏號攻擊型核潛艇在英國坎布裏亞郡巴羅印威內斯的維氏阿姆斯壯造船廠開工建造，1960年由英女王伊莉莎白二世主持了命名下水儀式，1962年裝備核子反應爐，1963年在拉姆斯登碼頭首次下潛，1963年無畏號攻擊型核潛艇正式服役。

無畏號攻擊型核潛艇

法國於1945年10月便成立了原子能委員會(CEA)，該機構主要職責是推動原子能在（法國）科學、工業和國防領域的套用。隨著1954年美國制造的世界上第一艘核子動力潛艇如麗螺號下水並服役，一種「你有我也要有」的五常榮譽感驅使著法國人開啟行動。1955年，法國議會批準海軍研制艦用核子動力裝置。同年，法國開始建造第一艘核子動力潛艇，計畫命名為第244號潛艇（Q-244）。這艘潛艇不僅要依賴美國的核潛艇設計技術，還準備直接使用美國的核子反應爐。但當時美法關系急轉直下，隨後美國便拒絕了法國的相關請求。Q-244計劃中止的同年，法國戴-高樂政權上台，其大力支持新核潛艇的發展，核潛艇的發展再次走上正軌。與其他國家不同的是，法國第一艘核潛艇是戰略核潛艇，1963年法國第一艘核潛艇可畏號在瑟堡造船廠開工。

建造中的Q-244

可畏號戰略核潛艇

可畏號戰略核潛艇

1957年，美國開始計劃建造的長尾鯊級攻擊核潛艇，其具有優良的水下高速效能和大深度潛航能力，裝備了AN/BQQ-2綜合聲吶和「沙布洛克」反潛武器系統，潛艇的效能、電子裝置等方面也得到了發展。由於效能突出，美海軍決定從1958年開始成批建造該級核潛艇。20世紀60年代初，美國海軍作戰部認為美國至少要裝備64艘攻擊型核潛艇，才能滿足水下反潛作戰的需要，所以要建造數量更多的攻擊型核潛艇。但當時正在建造的長尾鯊級並沒有令美海軍十分滿意。因此1961年12月，對長尾鯊級進行了了修改設計。經過設計修改的長尾鯊級改頭換面後，便形成了另外一種新型號的攻擊核潛艇-鱘魚級攻擊核潛艇。

「沙布洛克」反潛飛彈

鱘魚級攻擊核潛艇：

1956年美國海軍上將阿利·艾伯特·伯克提出 「諾布斯卡計劃」，旨在發展出優秀的潛艇靜音、潛深以及偵測裝備等技術，使用於新一代的美國核潛艇上。1958年開始成批建造長尾鯊級核潛艇。期間，美國海軍作戰部經充分論證，認為美國需要64艘攻擊核潛艇作為未來的水下反潛兵力，因此需要盡快建造更多的攻擊型核潛艇。1960年「長尾鯊」號核潛艇下水，次年開始服役，是美國的第十九艘核潛艇，它的誕生是為了尋找和摧毀蘇聯潛艇，號稱是當時速度最快、雜訊最小的。

長尾鯊號核潛艇

但當時正在建造的長尾鯊級並沒有令美海軍十分滿意。因此1961年12月，對長尾鯊級進行了了修改設計，為減少水下阻力而將指揮台圍殼尺寸做了盡可能的限制，由於長尾鯊級儲備浮力很小，因此對其做進一步改進設計的欲度非常小，此外該級潛艇已陸續處於開工建造階段。這就是鱘魚級攻擊核潛艇。

1961年的長尾鯊號

1963年4月10日 「長尾鯊」號（SSN593）在科德角以東約220英裏處進行深潛試驗。此前，「長尾鯊」號已經下水多達40多次，這些試驗都進行得非常順利，因此，海軍部門迫切地想知道新設計可以安全潛水到多深。這天的試驗中，「長尾鯊」下潛到了前所未有的深度。上午九時十三分，在其下潛到水下及幾百米時，透過無線電傳來了求救訊號，緊接著就是令人不安的寂靜。 經過六個月找到時，潛艇已經變成一堆碎片，艇上129人無一生還。1963年4月12日，時任美國總統約翰·甘迺迪下令全國懸掛半旗，以紀念在這場災難中喪生的人。

長尾鯊號的事故暴露出該級潛艇在深海航行時結構上的缺陷。為此，美國海軍采取緊急安全措施，對正在建造的長尾鯊級進行改進、嚴格檢查以及推遲服役，並總結長尾鯊級的教訓基礎上，美國海軍對長尾鯊級後續艇的設計都做了若幹修正與強化，同時開始徹底檢討潛艇的建造流程、安全措施以及後勤保養，並做出了許多改進。鑒於蘇聯核潛艇力量的不斷增強，美國海軍為了保證核潛艇的優勢，針對長尾鯊號沈沒所暴露出來的問題，再次對鱘魚級進行了改進設計。

1963年8月10日，鱘魚級首艇「鱘魚」號在美國電船分公司開工建造，1966年2月26日下水，1967年3月3日服役，至1975年8月16日最後一艘「理察·B·羅素」號服役，歷時12年共建造了37艘，開啟了大規模建造核潛艇的開端。35艘使用了二戰期間潛艇的艇名，最後兩艘罕見的使用了人名命名，其建造數量不僅在美國歷史上，在世界各國也沒有先例。在建造期間，采取了邊建造、便修改設計的做法，使得該級核潛艇在建造過程中不斷得到改進和完善。1960年代中期，在已有10余艘處於開工建造狀態的情況下，全部加裝了偵察裝置；1966年3月，開始對鱘魚級裝備拖曳聲吶在內的聲學偵察裝置的研究，成果後來都被套用在後期建造的該級潛艇上。

鱘魚號下水

SSN-687「理察·B·羅素」號

鱘魚級的外形呈現了更加光順的流線形；與前幾級潛艇相似，但艇體比以往的攻擊型潛艇大，呈現出更加光順的流線型，整體與長尾鯊級中經過艇體加長的SSN613「三葉尾魚」非常相似；指揮台圍殼位於靠近艇艏的位置且其尺寸和容積都比長尾鯊級的要高大很多，主要原因是在圍殼內安裝了聲吶和被動式測距聲吶的換能器；艏水平舵位於圍殼上，圍殼舵的位置較低，這樣可提高潛艇在潛望鏡深度的操縱效能。為了在北冰洋能夠破冰上浮，指揮台圍殼頂部進行了特別加固，圍殼舵可以轉動90度。

SSN613「三葉尾魚」號

鱘魚級模型

鱘魚級攻擊核潛艇與長尾鯊級一樣，耐壓艇體內部也分為5個艙室，艇內由艏至艉分別為艏艙、指揮控制兼魚雷艙、反應爐艙、輔機艙和主機艙。艏艙分為上下兩層，上層為士兵居住艙兼逃生艙，下層是水聲探測方面的電子儀器室；指揮控制兼魚雷艙被3層甲板分隔為4層空間，是鱘魚級最大的一個艙室，上層有指揮室、操縱室、作戰情報室、無線電通訊室等，第二層設有聲吶室和生活區，第三層為魚雷艙，布置有4具魚雷發射管，第四層有蓄電池室、空調房、泵房以及各種液艙等；輔機艙內裝有發電機、海水淡化裝置、空氣壓縮機、空調主機等裝置；主機艙分為兩層，上層為蒸汽輪機和減速齒輪箱，下層為冷卻裝置、備用給水泵及液艙。

鱘魚級核潛艇結構

鱘魚級核潛艇艙室分布

鱘魚級攻擊核潛艇反應爐艙安裝有1台威斯汀豪斯公司的S5W壓水堆，主機為1台齒輪減速汽輪機，最大功率為2萬馬力，還裝備了與長尾鯊級完全相同的三種推進裝置，即除主機外，還有垂吊式電動輔助推進裝置和驅動主螺旋槳的應急電力推進裝置，輔機艙內還安裝有2台柴油發電機組。

鱘魚級攻擊核潛艇比以往的攻擊型潛艇大，攻擊能力增強，盡管排水量比後來的洛杉磯級小，但艇上的武器裝備與洛杉磯級相差無幾。鱘魚級艇舯設有4具533公釐魚雷發射管，左右兩舷各布置2具，發射管的中心線與艇體中心線的夾角大約為10度，「沙布洛克」反潛飛彈以及MK48魚雷均能從這裏發射，除此之外，魚雷管還可裝MK67「機動」水雷或MK60「捕手」水雷。

鱘魚級核潛艇

為對付效能日益先進的前蘇聯潛艇，1960年美國海軍提出的新型魚雷的效能要求包括速度超過55節以上具備35000碼的射程，可以攻擊2500英尺潛深的目標，相較於當時服役的Mk 37，新的魚雷具有4倍於Mk 37的射程，1.5倍潛深，兩倍的速度，提高17%的目標獲取距離，當年給予的編號是EX-10。1962年美國投資67億美元（其中17億美元用於與之配套的魚雷靶場建設）巨資，開始對Mk-48魚雷進行招標研制，於1971年研制成功，1972年正式批次生產並投入服役，以替換原來服役的MK-37和MK-14型魚雷。

1964年西屋公司取得發展合約研發Mk 48 Mod 0型魚雷，然而研發過程發生許多技術性問題，到1967年時，美國海軍對於西屋公司是否可以如期交貨的信心大減，為了保險起見，美國海軍同時要求Clevite公司與海軍彈藥實驗室依據同樣的效能需求開發另一款魚雷。Clevite公司采用他們研發的Comb Filter聲響制導系統以及活塞型態魚雷發動機而推出Mk 48 Mod 1型魚雷。

1964年EX-10在SSN594大鯵魚號潛艇上於太平洋進行測試，稍後研發計畫開始加快，1967年到1968年之間，攻擊水面下目標的需求也被加入到設計案中，這個修改也導致僅具備攻擊水面艦艇能力的Mk 47魚雷計畫被取消。1971年第一款Mk 48 Mod 0型魚雷正式進入美國海軍服役。除了Mk 37型魚雷以外，也取代當時美國海軍唯一攜帶核子彈頭的Mk 45 ASTRO魚雷。1972年Mk 48型魚雷開始在美國海軍潛艦上布署。

航速方面，原本美國武器局要求MK-48的渡航速度達50節，期間使用尋標器搜尋的速度為25節，而實際上MK-48 Mod.1的最大渡航速度可達55節（據信全程55節航行時的射程為26km），使用聲納尋標器搜尋時的速度更高達40節。官方公布的MK-48攻擊深度是1200英尺（365.76 m）以上，外傳實際上最大可達3000英尺（914m）。相較於以往電力推進的MK-37，MK-48的有效射程為前者的4倍，航速為其2倍，攻擊深度為其2.5倍；依照魚雷速度，追擊超過35節的敵方潛艦， MK-48 Mod.1也有40%的成功率（反觀航速26節的MK-37，即便攻擊航速20節的目標，成功率也只有10%）。 MK-48搭配的魚雷管使用氣壓彈射方式為主，由外部的壓縮瓦斯將魚雷從管內打出；此外，MK-48也能適用於遊出式魚雷管。

MK-48 Mod.1是美國第一種引進數位化系統的潛射魚雷，訊號處理以數位化技術進行采樣編碼；過去的類比式導引系統會明顯受到原始訊號強弱的影響，而MK-48改用數位訊號處理技術後，抗幹擾聲噪效能大幅提升，也能使用更復雜的操作控制指令，這是MK-48聲納尋標器的搜尋範圍以及有效工作航速得以大幅增加的重要原因。魚雷噪音方面，以1970年代的水平，MK-48 Mod.1並不算吵雜。

經過40多年的發展，該雷已形成了Mk-48-0、l、2、3、4、5、ADCAP、6、7等9個型號，其中Mk-48-4為基本型號。早期的MK48-1型魚雷單價約50萬美元，1984年Mk-48-4單價98萬美元，1988年定型生產的Mk-48ADCAP則價格昂貴，1992年單價204萬美元，1993年單價210萬美元，1998年單價350萬美元，主要裝備各型核潛艇。

Mk67型自航水雷是美國於20世紀70年代研制的潛艇布放直航水雷，1982年開始服役。該水雷由 MK37魚雷改裝而成，拆除了魚雷的彈頭，裝上包括雷管、保險裝置、點火裝置或目標探測裝置和電池及主炸藥的裝藥段，並對魚雷的制導和控制機構也加以改裝。改裝後的MK67水雷長4.9公尺，直徑 485公釐，重754千克，內有裝藥148.5千克。

MK67是美國海軍為在敵人控制的水域秘密作戰而設計的多感應機動水雷，它可布放在100公尺深的淺海。發射後未開啟保險的水雷由魚雷推進到預定位置，再沈入海底並自動開啟保險，等待目標。MK67水雷的航程最大可達20千米。在這些機動水雷上采用具有自主目標瞄準能力的「捕手」（Captor）彈頭，將給敵人在他們自己的後院預測和探測雷場增加一層復雜性。簡言之， 重新為潛艇部隊裝備水雷，並將其作為打擊敵航運能力的主要工具，將比僅僅使用魚雷或飛彈更具殺傷力。

MK60水雷的設計理念始於1960年，1962年提出了初步作戰需求，目標是精準辨識和攻擊敵潛艇，同時避免在水面艦艇經過時誤觸發。在技術驗證階段，1972年古德伊爾宇航公司和洛拉爾系統公司簽訂了合約，經過1975年2月的試驗鑒定，共進行了800多次潛艇對抗試驗和213次水面艦艇試驗。1976年1月，MK60進入服役試驗，並成功測試了內部的MK46魚雷。1979年，正式加入美國海軍行列。

MK60水雷 彈頭（MK46魚雷）封裝在密封殼體中，用雷錨固定在水裏，以水雷方式長期潛伏在海底。殼體上的目標探測辨識系統可對水下目標進行探測、定位、分類並區分敵友潛艇,一旦確定攻擊目標，自動將魚雷從密封殼體中發射出去。魚雷發射後進行環形搜尋，當探測到目標時，魚雷便導向目標實施攻擊。若沒有發現或跟蹤時遺失了目標，魚雷可重新進行搜尋。魚雷的最大航程為11km，警戒半徑為1km，作戰服役期6個月。當MK60服役期滿又不能回收時，雷上的聲控裝置就會自動失效，或令魚雷自行銷毀。

美國海軍在1950、60年代追隨蘇聯的腳步發展反艦飛彈， 只有在1965年，美國海軍航空系統司令部（NAVAIR）啟動一項空射戰術反艦飛彈的研究案，主要目的是攻擊當時配備SS-N-3反艦飛彈的蘇聯潛艇。1967年的「六日戰爭」中，埃及人用飛彈艇發射「冥河」反艦飛彈，擊沈以色列驅逐艦「埃拉特」號，震驚了美國海軍高層。直到那時，反艦飛彈的威力才被真正認識到。

在1965年，麥克唐納·道格拉斯公司自費進行了一項長程反艦飛彈研究：在這項研發之中，麥道考慮了渦扇發動機與渦噴發動機兩種選擇，麥道認為渦輪扇發動機比較省油，但是渦輪噴射發動機成本更低，並且能在相同體積下提供更高推力。1968年美國展開魚叉反艦飛彈的初步研究。

1970年11月， 美國國防系統獲得評審委員會（DSARC）批準海軍發展魚叉飛彈，當時總共有艦射型（RGM-84A）與空射型（AGM-84A）兩種，彈體結構與系統都相同，主要差別在於艦射型采用折疊彈翼以容納於發射管，並在彈尾增加一截固態助推來讓飛彈升空並達到啟動渦輪的速度。在1971年1月 ，美國海軍針對魚叉飛彈展開招標（當時有5家廠商參與）；其中，麥道由於以經自行進行數年的渦輪噴射反艦飛彈研究，自然比其他競爭者更具優勢。在1971年6月 ，美國海軍果然選定麥道為彈體主承包商，隨即進入工程發展（EMD）階段。AGM-84經歷了數年的精心設計與嚴格測試。經過多輪原型彈的制造與試驗，該飛彈於1977年正式服役於美國海軍，開啟了其輝煌的服役生涯。

AGM-84「魚叉」反艦飛彈采用中段慣性制導和末段主動雷達制導/被動紅外制導相結合的復合制導方式，不僅提高了命中精度，還增強了反電子幹擾能力。其渦噴發動機賦予了飛彈高達120千米的射程和0.85馬赫的巡航速度，使其能夠在較遠距離上發起致命一擊。此外，高能穿甲爆破彈頭的套用，確保了飛彈在擊中目標後能夠有效摧毀敵方艦艇的關鍵部位。值得一提的是，AGM-84的彈翼和控制尾翼設計巧妙，可折疊以適應不同發射平台的裝載需求，展現了高度的靈活性和適應力。

70年代初期，西方情報單位確認蘇聯海軍已經部署第一種能從水下發射的P-70反艦飛彈（北約代號SS-N-7），並搭配查理級巡航飛彈核潛艇，因此美國海軍也決定跟進發展類似系統，在1972年1月將潛射魚叉飛彈（編號UGM-84A）納入需求，此種版本系以一種「膠囊（encapsulated）」外罩將魚叉飛彈密封，由魚雷發射器射出後浮出水面，裏面的飛彈才進行點火發射。1980年代末期，鱘魚級開始裝備麥道公司的「魚叉/捕鯨叉」UGM-84反艦飛彈。

1972年5月26日，美蘇在莫斯科簽署了【美蘇關於限制戰略進攻性武器的某些措施的臨時協定】。這裏沒有限制潛射巡航飛彈,於是兩家便都把腦筋動到了這裏。蘇聯已裝備大量的SS-N-3「沙道克」型飛彈（美方估計射程800公裏，但只能水面發射）,美國頓時認為自己吃了虧，理由是美國的人口大多聚集在海岸線附近，就算是水面發射「沙道克」也還是威脅大大的。於是協定簽署不久五角大廈就宣布美國正式開展潛射巡航戰略飛彈的研制。美國人計劃用5年時間研制，總經費9.5億美元左右。計劃要搞一種既可作戰略飛彈用,又可作戰術飛彈用,既能從水下(潛艇)發射, 又可從空中和水面艦艇上發射的巡航飛彈。

從1974年1月開始，通用動力和LTV為爭奪發展潛射巡航飛彈的合約就一直在掐。兩家都搞出了各自的模型彈。通用動力的編號為ZBGM-109,LTV的為ZBGM-110。1976年2月，兩者均實作了首飛。1976年2月13日和2月15日,通用動力的ZBGM-109成功完成了兩次飛行試驗。而ZBGM-110就很悲催了，在2月20日和2月24日的兩次飛行試驗中都玩砸了。鑒於ZBGM-110試驗連連跳票，美國海軍於是選擇通用動力的ZBGM-109繼續發展, LTV黯然結束。1977年初海軍決定戰斧進入全尺寸研制,並在同年1月初進行首次全尺寸「戰斧」的飛行試驗,ZBGM-109更名為YBGM-109。1978年底戰斧飛彈潛艇發射成功。潛射型戰斧可由魚雷管發射，或者由潛艦上的垂直發射器射出。1986年起，潛射型戰斧飛彈系列開始服役，並裝備了鱘魚級攻擊核潛艇。

鱘魚級裝備的主聲吶為雷聲公司的AN/BQQ-2低頻主/被動搜尋與攻擊綜合聲吶，聲吶主體是安裝在艇艏的直徑為4.6公尺的AN/BQS-6主動式聲吶球形基陣，以及從艏至前部主壓載水艙之間配列在兩舷的帶狀AN/BQR-7被動聲吶基陣。鱘魚級第17艘和23艘「犁頭鮫」和「青花魚」號還使用AN/BQS-13DNA聲吶代替了AN/BQS-6聲吶，這種新型的聲吶可以根據情況任意改變工作頻帶，具有同時向三維空間發射多波束進行水下探測和搜尋的能力，可大振幅地提高探測效率。1967年至1969年建造的9艘鱘魚級在艇上還換裝了AN/BQQ-5綜合聲吶，此外，還新增了BQR-23拖曳聲吶基陣。

鱘魚級還裝備了以主動方式為主、被動方式為輔的雷聲公司的AN/BQS-13主/被動聲吶，使用埃多公司的AQ/BQS-8或雷聲公司的AN/BQS-14A冰下高頻探測聲吶代替了之前核潛艇上裝備的的AN/VQN-1D和AN/VQN-4回聲探測儀，以增強在近距離上對目標進行精確探測的能力，冰下聲吶布置在指揮台圍殼後面的上甲板處的聲吶導流罩裏，主要用於北極冰下海域裏航行使用。

鱘魚級攻擊核潛艇裝備的雷達為斯佩裏公司的BPS-15或雷聲公司的BPS-14水面搜尋/導航/射控雷達，I/J波段；裝有MK117型魚雷射控系統，對抗措施有埃默森電氣公司的MK2型魚雷誘餌發射裝置，WLQ-4雷達預警裝置，搜尋和攻擊潛望鏡，超高頻通訊天線以及4個以上的測向天線和電子偵查天線，還裝有通訊用鞭狀天線和浮動天線。1967年至1969年建造的9艘鱘魚級在艇上增加了15D潛望鏡和衛星導航系統。1978年鱘魚級有2艘在指揮台圍殼後面加裝了拖曳通訊天線。

鱘魚級核潛艇在建造期間，采取了邊建造、邊修改設計的做法，使得37艘核潛艇在持續建造過程中不斷得到改進和完善。從1966年3月開始，建造的鱘魚級都加裝了拖曳聲吶在內的聲學偵察裝置；1967-1969年建造的9艘鱘魚級，加長到92.1公尺，水面排水量增加到4160噸，水下排水量增加到4960噸，在艇上增加了15D型潛望鏡、電子戰保障措施室、衛星導航系統以及低壓鼓風機等裝置；後期建造的部份艇還加裝了特種作戰裝置，以執行相應任務。

1974-1979年期間，「鯛魚」號核子動力攻擊潛艇（SSN-683）執行的任務與普通潛艇無異。1974年8月17日至1976年10月，「鯛魚」號核子動力攻擊潛艇（SSN-683）在大西洋艦隊服役。1976年10月至1979年，該艇轉隸為太平洋艦隊，其母港也換為了位於加利福尼亞州的瓦列霍。1979年，該艇曾成功地在「常春藤之鈴」行動中成功地在鄂霍次克海海域竊聽了蘇聯布設的海底電纜。1979-1987年期間，「鯛魚」號核子動力攻擊潛艇（SSN-683）成功地進行了7次水下竊聽的行動，一直到1982年被蘇聯發現並截獲才結束。

1987-1991年期間，「鯛魚」號核子動力攻擊潛艇（SSN-683）進行了一次改裝。主要是增加了一段長為30公尺（100英尺）的艙段以及重新加註核燃料。加裝的艙段可以容納更多的艇員和裝置，包括通訊天線、電子裝置以及其他導航裝置以及水下工程裝備。在改裝期間，還進行了多種艇上裝置的檢查，例如導航系統和作業系統、艇首的近程聲納系統以及裝甲防護的近光燈和艇上的閉路電視系統（在極地冰層破冰而出的時候用於監控外部）。1991年，經過改進之後的「鯛魚」號核子動力攻擊潛艇（SSB-683）於1992年回到了太平洋艦隊執行新任務，並被編入了第5潛艇開發中隊。2004年10月19日，「鯛魚」號核子動力攻擊潛艇（SSN-683）舉行了退休儀式，宣布將於2005年7月18日在基察普海軍基地退休。

SSN-674海參號於1969年9月27日下水。在1971年2月22日至3月22日，海參號在北極冰蓋下行動，進行了廣泛的測試以提供其武器系統的數據。同時進行有關冰蓋本身的運動、組成和地質歷史的科學實驗。然而就在這次任務中，這艘潛艇遭遇到巨型不明物體，並拍下過一組高畫質照片。這組照片起初是法國一家名為【絕密】的超自然雜誌刊登的。他們聲稱是從匿名渠道得到。提供訊息者並未說明照片的來源。但由於其中一張照片上標記有SSN-674，由此可以判斷這組照片拍攝於正在北極執行任務的SSN-674海參號潛艇。也有人質疑這些照片的真偽。2017年6月26日，不明飛行物調查員希勒斯·費爾南德斯釋出了溫姆·範·烏特勒支的一項發現：其中一張照片可能是偽造。這張照片中有兩部份雲有驚人的相似性，因此不排除照片是經過後期加工的。真相到底如何？只能留給時間去解釋了。

「冷戰」大潮下，全面熱戰被聯合國壓制了下去，但美蘇雙方和其手下小弟的明爭暗鬥日益激烈。美蘇鬥法遍及各種領域，尤其是在武器方面，兩大陣營都處心積慮想得到對方的武器科技和裝備參數。美國曾在60年代派出間諜去蘇聯調查火箭基地位置和戰略火箭儲量，蘇聯人也買通美國高層研究人員獲取美國核武器的資訊。此外，美國還高價懸賞，只要把一架蘇聯的新型戰鬥機和轟炸機開到美國或盟國境內，就能獲得百萬美金的獎賞。該政策甚至導致1965年蘇聯空軍圖-16轟炸機叛逃事件，兩位飛行員殘忍殺害戰友駕機叛逃。1976年 ，米格-25「狐蝠」叛逃事件」。 其惡劣行徑連美國國內都議論紛紛。

蘇聯人也「禮尚往來」，懸賞一切美國軍隊裝備，只要你敢開來，我就敢出錢買。該戰略最終造成了1978年震動美國的「核潛艇大盜「事件，成為20世紀最狗血的間諜事件之一。1976年，一位名叫詹姆士.卡斯格拉夫的中年男性從美國西海岸的班戈海軍基地退休。詹姆士在海軍基地工作多年，對美國太平洋和大西洋艦隊的海軍基地都了解一二。詹姆士在退休後經常接到神秘人的聯系，聲稱自己可以收購他所知道的資訊。，他沒想著用海軍基地的資訊換點錢，而是直接謀劃劫持一艘核潛艇，賣給蘇聯人。詹姆士預測一艘核潛艇能賣到1億美金，於是按照這個價格在1978年將一艘核潛艇掛在了黑市上，一下子引起了地下市場的關註。詹姆士的目標是一艘美軍「鱘魚級核潛艇SSN-674「海參」號。詹姆士標價1億元，但是有買家立刻出價3億，這讓詹姆士喜出望外。

詹姆士找到了兩個海軍老兵做同夥，可人手仍然緊張，最後決定從自己常去的酒吧裏找10個人一起幹，潛入海軍基地，開走核潛艇。具體計劃是：詹姆士和核心成員按照海軍基地既定的時間表，在晚飯前後潛入基地，然後趁當地地勤不註意，在海軍基地放火，最好是燒毀艦船。當基地地勤都去滅火的時候，詹姆士的大部隊趁亂潛入基地，並找到核潛艇，潛入潛艇後殺死水兵，將其開出基地。

詹姆士的盜竊計劃極為幼稚，因為他本人根本沒有上過核潛艇，而且招攬的隊友也是烏合之眾，有些只是在酒吧認識的酒鬼。蘇聯克格勃覺得這群人應該是來招搖撞騙的，於是主動將這件事挑了出來，引起了美國CIA的註意。最後的結果讓美國CIA哭笑不得，這群人的計劃還停留在紙上階段，主犯詹姆士甚至不知道團隊具體有幾個人。而他手下的隊友也不想賣命，只想收了黑市買家的定金後逃之夭夭，根本沒想去海軍基地開潛艇。

20世紀60-70年代，鱘魚級攻擊核潛艇和長尾鯊級構成了美國海軍水下作戰力量的主力，承擔著美國本土沿海巡邏核防禦、遠洋護航等多種型別的任務。在冷戰期間經常與蘇聯的核潛艇在水下不期而遇，而蘇聯核潛艇由於采用雙殼體結構，每次相遇都不給鱘魚級核潛艇讓道，從容不迫地透過，甚至有時還故意追著鱘魚級核潛艇使其被迫偏離行駛航線。

鱘魚級攻擊核潛艇在設計階段便註意加強了偵察方面的效能，主要作為美國海軍攻擊核潛艇的繼承和完善的一級，以及開啟了大規模建造核潛艇的開端。另外從技術發展的角度看，鱘魚級第四艘「茴魚」號的尾部水平舵的兩端各有一塊端板，尺寸為1.4×1.8公尺，可保證潛艇在水下高速航行時有足夠的航行穩定性，其實用性在實踐中得到證明，因此，在後來的洛杉磯級攻擊核潛艇和俄亥俄級戰略核潛艇上推廣使用了這種結構。

艇長：89公尺，92.1公尺（SSN678-SSN684，SSN686-SSN687）

艇寬：9.65公尺

吃水：8.8公尺

排水量：3860噸（水面標準），4140噸（水面正常），4630噸（水下）（其它），4460噸（水面），4960噸（水下）（SSN678-SSN684，SSN686-SSN687）

動力：1台S5W2壓水堆，1台汽輪機，功率2萬馬力。2台柴油發電機組，垂吊式電動輔助推進裝置，應急電力推進裝置

艇電：鱘魚級攻擊核潛艇裝備的雷達為斯佩裏公司的BPS-15或雷聲公司的BPS-14水面搜尋/導航/射控雷達，I/J波段；裝有MK117型魚雷射控系統，對抗措施有埃默森電氣公司的MK2型魚雷誘餌發射裝置，WLQ-4雷達預警裝置，搜尋和攻擊潛望鏡，超高頻通訊天線以及4個以上的測向天線和電子偵查天線，還裝有通訊用鞭狀天線和浮動天線。1967年至1969年建造的9艘鱘魚級在艇上增加了15D潛望鏡和衛星導航系統。1978年鱘魚級有2艘在指揮台圍殼後面加裝了拖曳通訊天線。

鱘魚級裝備的主聲吶為雷聲公司的AN/BQQ-2低頻主/被動搜尋與攻擊綜合聲吶，聲吶主體是安裝在艇艏的直徑為4.6公尺的AN/BQS-6主動式聲吶球形基陣，以及從艏至前部主壓載水艙之間配列在兩舷的帶狀AN/BQR-7被動聲吶基陣。

武備：。鱘魚級艇舯設有4具533公釐魚雷發射管，左右兩舷各布置2具。「沙布洛克」反潛飛彈以及MK48魚雷均能從這裏發射，除此之外，魚雷管還可裝MK67「機動」水雷或MK60「捕手」水雷。1980年代末期，鱘魚級開始裝備麥道公司的「魚叉/捕鯨叉」AGM-84反艦飛彈以及通用動力公司的「戰斧」BGM-109巡航飛彈對陸攻擊型和反艦型，各種武器總數為23枚。

航速：15節（水面），26節（水下）

潛深：400-500公尺

人員：98-107人（軍官12人）

服役：37艘