一直以來，中國在戰機出口上，長期受到了美國、歐美、俄羅斯等國家的擠壓。目前，中國的出口型戰機，只有殲10CE，綜合競爭力有限。與此同時，中國的殲11和殲16戰機，無法出口。因為，如果中國出口側衛系列戰機，必須得到俄羅斯的同意。因此，無論是殲11，還是殲16，都無法出口。今天，我們就聊聊這個問題。
解放軍的殲7系列戰機
首先，我們聊聊中國戰機的發展脈絡。截止80年代，世界主要航空強國，主力戰機進入了第四代時代。例如美國先後發展了F14、F15、F16、FA-18等機型，截止2025年，仍在逐步發展各種改進型。作為超級大國，蘇聯在80年代，先後發展了蘇27、米格29戰機。法國屬於歐洲航空強國，在80年代，推出了幻影2000系列戰機。
在80年代，中國空軍，仍然是以殲7、殲8的各種改進型為主，與歐美各國戰機，存在巨大的技術差距。1986年，中國開始了著名的殲10戰機計畫。但是，殲10戰機距離開花結果，還有很長的一段路，並且面臨各種技術門檻。為了進口提升解放軍空軍的現代化水平，加強綜合空戰實力。90年代初期，中國開始從俄羅斯進口蘇27戰機。
90年代進口了70多架蘇27
1992年，第一批次的蘇27戰機交付中國。整個90年代，中國總計分三批從俄羅斯進口了76架蘇27SK、蘇27UBK戰機。在90年代，70多架蘇27戰機，屬於解放軍空軍的絕對主力，沒有之一。在當年，解放軍空軍的各種戰術戰法中，蘇27戰機需要與殲7E等戰機，配合作戰。
解放軍空軍和海軍航空兵，規模龐大，對於四代機的需求量很高。僅僅依靠從俄羅斯進口，並不能滿足部隊需要。此外，全部依靠進口戰機，在後勤保障、後期升級，非常容易受制於人。歷經3年時間內的艱苦談判，中國從俄羅斯進口了蘇27SK戰機的生產線，由俄羅斯提供發動機和關鍵零部件，中國開始生產國產的蘇27SK戰機。
中國發展的殲11B戰機
在中國，稱之為殲11A戰機。為了防止出現競爭，在中國進口蘇27戰機生產線的過程中，俄羅斯要求，嚴禁國產側衛戰機對外出口，中國也同意這一條款。後來，俄羅斯向印度出口蘇30MKI戰機，也是類似的條件。這就是中國側衛家族戰機，不能對外出口的關鍵原因。
那麽，中國的殲7系列戰機，為何能夠對外出口呢？雖然殲7戰機的原型是米格21戰機，但中國當年，並沒有與蘇聯簽署類似的條款。最關鍵的一點，中國殲7戰機屬於自己依靠各種渠道和技術發展的，並不是蘇聯的直接技術轉讓。因此，殲7系列戰機能夠屢屢出口，國產的側衛家族戰機，卻不能出口。
俄羅斯發展的蘇35戰機
按照原計劃，殲11A戰機準備生產200架。解放軍部隊對於蘇27SK戰機或者殲11A戰機的效能，並不完全滿意。因此，殲11A戰機，最終僅僅生產了100余架。中國寧可「毀約」，也不願意繼續生產殲11A戰機，讓俄羅斯非常不滿。一直以來，蘇俄電子系統、雷達裝置，屬於被歐美嘲笑的水平。在蘇27系列戰機上，也不例外。
俄制N001系列雷達，全重超過了1噸。同時，戰機的綜合航電系統，座艙內全是儀表盤。按照當年的記錄，蘇27戰機的座艙水平，甚至不如同時期的殲8改進型。鑒於殲11A戰機的實際情況，2001年，中國在殲11A戰機基礎上，開始發展全面改進的殲11B戰機。與殲11A相比，殲11B戰機采用了大量的復合材料，重量更輕。
解放軍空軍殲16系列戰機
同時，采用了國產1493型都卜勒雷達、國產綜合航電系統。2007年，國產殲11B戰機定型，開始批次生產、裝備部隊。進入2010年代以後，殲11B戰機持續批次裝備部隊。按照統計，截止2017/2018年左右，殲11B系列戰機，總計生產、裝備了300多架，屬於2010年代的主力型號。殲11B戰機的綜合效能，大體上屬於第四代戰機的中期標準。
殲11B戰機也是中國擺脫俄制側衛戰機的第一步，屬於承前啟後的重要型號。在殲11B戰機之後，中國一步步形成了自己的國產側衛家族，例如殲11BS、殲15、殲11BG、殲16、殲16D、殲15T、殲15D等等，與俄制側衛家族完全不同。但是，由於90年代與俄羅斯簽署了引進條款，中國發展的各種側衛戰機，只能自己使用，不能用於出口。
解放軍空軍殲11BG戰機
其實，殲16戰機的綜合效能，非常全面，屬於四代半重型戰機，同時兼顧了制空、對地對海打擊。可惜不能出口，否則，肯定屬於搶手貨。最近幾年，中國在殲11B戰機基礎上，進一步中期升級，推出了殲11BG戰機，綜合效能也接近四代半戰機的水平。無論是殲11BG，還是殲16，都無法對外出口，這是一個巨大的遺憾。
由於國產側衛系列戰機，無法對外出口。對於中國來說，殲10CE戰機屬於出口主力機型。但是，由於受原始設計的影響，殲10CE戰機，在制空作戰方面，非常不錯。不過，在多用途掛載能力上，與歐洲的飆風、台風，和美國的F16改進型相比，存在一定的差距。對於很多中小國家來說，在經費有限的情況下，進口戰機，需要考慮綜合作戰效能。
解放軍空軍殲10系列戰機
最近10年來，法國的飆風系列戰機，已經陸續賣出了幾百架。就是因為飆風系列戰機的效能全面，能夠面面俱到，得到了很多中小國家的歡迎。與飆風戰機相比，殲10CE戰機，在綜合掛載上，確實明顯不足，這是一個繞不開的問題。國產側衛家族無法出口，殲10CE戰機競爭力有限，這就是中國戰機現階段的尷尬局面。
法國發展的飆風系列戰機
在未來的戰機出口市場上，中國最有希望大批次出口的戰機，就是殲35出口型。作為中型五代機，殲35戰機的競爭力很明顯。尤其是各個無法進口美國F35戰機的國家，極有可能，考慮進口殲35戰機，例如海灣各國。
殲20、殲16、殲10C戰機同框
關於中國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
