目前試飛的當然是有人駕駛的型號，後期它必然還有對應的無人僚機，這樣可以形成有人和無人的空戰組合。推力向量的出現，說明我們有意在未來開發出具備自主空戰能力的無人僚機，搭載具有大離軸發射能力等的空對空飛彈，這樣在近距離格鬥方面，基本有穩穩的勝算。
出品：川陀智庫（第5546期 獨家先發）
可以認為，目前最清晰的沈飛六代機目視影像已經出現了，就是這張，為什麽說是最清晰的，因為之前我們看到的沈飛六代方案無法辨別機腹特征，一方面是因為低可視度塗裝的緣故，導致機腹細節無法呈現，另一方面是因為從地面往天上看，大部份情況下是背光，也導致機腹細節無法辨別。
圖片解讀：沈飛方案可以說兼顧了隱身和超機動性，尾部的二元推力向量特征顯著，鋸齒邊緣，後期如果衍生出無人僚機，那也是非常能打的角色
那麽，現在互聯網上流傳的這張圖，就已經清楚展示了進氣道的位置，還有尾部的一些特征。當然，和我們之前猜想的一樣，進氣道在兩側肋下，適合大迎角飛行，這是提高機動性的一個特征。因為在仰角較大的情況下，進氣效率它自己需要高一些，對進氣道的形狀是有要求的。沈飛方案畢竟是六代機，所以安裝推力向量其實也是一種必然。
圖片解讀：早期的影像雖然也能判斷基本的情況，但是機腹細節無法看清
這張圖也清楚呈現了二元推力向量尾噴的存在，這進一步說明機動性仍然擺在第一位。在突出隱身的時代，也如此兼顧機動性，這說明沈飛的六代方案有可能出現無人平台，我們已經為今後衍生出無人的，具備超機動性效能的僚機做了一些鋪墊。
圖片解讀：我們看了六代方案，再看殲20，顯然六代更加科幻，這也是中國航空工業突飛猛進的一個標誌
我們經常說六代機，到底什麽是六代標準，目前世界上比較統一的觀點是需要六代機其實是個體系，它並不是一種型號的戰機，而是一個體系，或者我們應該認為六代機是一個由多個平台構成的空戰體系，並不是特定某個型號的戰機，這是與之前四代、五代機不一樣的地方。那什麽是多個平台，就是在一種平台上衍生出有人和無人戰機，沈飛方案就具備這樣的能力。
圖片解讀：兩款隱身戰機同款的想象圖，一個突出遠端隱身對地打擊能力，一個突出空中優勢格鬥能力，定位是非常清晰的
目前試飛的當然是有人駕駛的型號，後期它必然還有對應的無人僚機，這樣可以形成有人和無人的空戰組合。推力向量的出現，說明我們有意在未來開發出具備自主空戰能力的無人僚機，搭載具有大離軸發射能力等的空對空飛彈，這樣在近距離格鬥方面，基本有穩穩的勝算。
我們結合當前的局勢，美軍日本自衛隊在我周邊大量部署F35隱身戰機，形勢上是比較嚴峻的。要對這些隱身平台形成代差優勢，我們就需要盡快列裝六代機，這個目標是刻不容緩的。形成壓倒性優勢，那也意味著能快速殲滅這些敵對勢力的空中力量。畢竟代差優勢都出現了，那也就不用比劃了。本文由 @川陀智庫 獨家先發，謝絕任何形式的轉載。
